[發明專利]用于運行機動車的顯示裝置的方法、操作裝置和機動車

有效

• 申請號: 201880037694.2
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN110709273B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: T·克尼特爾;X·希施沃德;P·蔡納爾;P·穆勒;M·納威卡
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60K37/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;牛曉玲

1.一種用于運行機動車(10)的顯示裝置(12)的方法，該顯示裝置具有分別帶有顯示區(18)的至少兩個顯示設備(14、16)，顯示區是顯示內容在其上被輸出的區域，其中，所述至少兩個顯示區(18)相對彼此布置成，使得顯示區(18)中的第二顯示區在顯示區(18)中的提供第一顯示平面的第一顯示區中反射，并因此在第一顯示平面后方產生能從座艙看到的虛擬的顯示平面(20)，

所述方法的特征在于通過操作裝置(24)的識別和評估設備(30)來執行的以下步驟：

-檢測操作人員的操作動作(S7)，其中，操作動作包括操作人員的身體部分(38)沿著操作裝置(24)的觸敏的操作面(26)的延伸方向的運動，

-根據檢測到的操作動作確定在觸敏的操作面(26)上的延伸方向(S9)，和

-根據所確定的延伸方向確定由操作人員通過操作動作所選出的且由兩個顯示設備(14、16)中的一個所顯示的、描述顯示內容(22)的數據組(S10)，和確定由操作動作的延伸方向預先給定的、顯示內容(22)的虛擬圖像的從顯示平面中的一個向顯示平面中的另一個的移動(S11)，

此外所述方法的特征在于通過所述操作裝置(24)的控制設備(32)來執行的以下步驟：

-產生控制信號，該控制信號描述所確定的數據組和所確定的數據組向顯示設備(14、16)中的第二顯示設備處的傳遞(S13)，和

-將所產生的控制信號傳遞到顯示所確定的數據組的顯示設備(14、16)處(S14)，并由此改變在其上能看到顯示內容(22)的顯示平面(S15)。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，識別和評估設備(30)檢測出拖動和/或推開手勢(S8)作為操作動作。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，延伸方向沿著機動車縱軸線延伸。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，如果識別和評估設備(30)確定了在行駛方向上延伸的延伸方向(S11)，則控制信號描述所確定的數據組向在第一顯示區中反射的第二顯示區處的傳遞。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于如下步驟：

-通過識別和評估設備(30)：檢測用于選出觸敏的操作面(26)的另外的操作動作(S1)，且

-根據檢測到的另外的操作動作識別激活操作動作(S3)；

-通過控制設備(32)：根據識別到的激活操作動作從多個觸敏的操作面(26)中選出上述觸敏的操作面(26、S5)，且

-激活所選出的觸敏的操作面(26)的激活模式(S6)以用于檢測操作動作。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于通過控制設備(32)和/或識別和評估設備(30)來執行的以下步驟：

-確定帶有預先給定的時長的檢測間歇，其中，檢測間歇描述了不通過所述觸敏的操作面(26)接收操作動作的時間段(S16)，和

-根據所確定的檢測間歇設定休眠模式，在該休眠模式中不借助于所述觸敏的操作面(26)檢測操作動作(S17)。

7.一種操作裝置(24)，其具有至少一個觸敏的操作面(26)，和識別和評估設備(30)，其特征在于，識別和評估設備(30)被設置用于執行根據權利要求1-6中任一項所述的方法。

8.根據權利要求7所述的操作裝置(24)，其特征在于，所述至少一個觸敏的操作面(26)布置在扶手(28)和/或門頰和/或中控臺處和/或被設計為機動車(10)的內部空間裝備元件的外套。

9.一種機動車(10)，其具有顯示裝置(12)，該顯示裝置具有分別帶有顯示區(18)的至少兩個顯示設備(14、16)，所述機動車(10)的特征在于根據權利要求7或8所述的操作裝置(24)。