[發明專利]在待成形的鋼板上施加CFRP貼片的工藝

在審

• 申請號: 201880037602.0
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN110719871A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: L·維克斯特羅姆
• 申請（專利權）人: 耶斯塔姆普硬技術股份公司
• 主分類號: B62D29/00
• 分類號: B62D29/00;B32B15/18;C21D1/673
• 代理公司: 11038 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 朱巧博

1.一種生產復合機動車輛構件的工藝，所述工藝包括以下步驟：

-將經過表面處理的鋼部件(1)加熱至奧氏體溫度，以便在所述鋼部件中形成奧氏體；

-使鋼部件(1)成形為期望的形狀，

-使鋼部件(1)冷卻至低于500℃的溫度，

-將預浸料纖維增強聚合物部件(2)施加至所述鋼部件的至少一部分，

-壓制預浸料纖維增強聚合物部件(2)以使其粘附至鋼部件(1)，并且至少部分地使所述纖維增強聚合物部件(2)固化。

2.根據權利要求1所述的工藝，其中，在成形工具內執行使鋼部件(1)成形為期望的形狀的步驟，并且在與所述成形工具不同的壓制工具中執行將預浸料纖維增強聚合物部件(2)施加至鋼部件(1)的步驟。

3.根據權利要求2所述的工藝，其中，在輸送線上將鋼部件從成形工具輸送至壓制工具。

4.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，在使鋼部件成形的步驟與將預浸料纖維增強聚合物部件(2)施加至鋼部件的至少一部分的步驟之間不對鋼部件(2)執行表面處理。

5.根據權利要求4所述的工藝，其中，鋼部件(1)和預浸料纖維增強聚合物部件(2)在不使用除纖維增強聚合物部件(2)的固有聚合物之外的其它粘合劑的情況下接合。

6.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，壓制工具保持朝鋼部件(1)上的纖維增強聚合物部件(2)壓制小于40秒、優選小于30秒。

7.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，纖維增強聚合物部件(2)附接至鋼部件(1)的在鋼部件成形期間已經變形的部分，并且其中纖維增強聚合物部件(2)被布置成覆蓋鋼部件的已變形的所述部分的至少一部分。

8.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，纖維增強聚合物部件(2)包括嵌入在環氧樹脂中的碳纖維。

9.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，在將纖維增強聚合物部件(2)壓制至鋼部件(1)期間將所述壓制工具加熱至高于120℃的溫度。

10.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，纖維增強聚合物部件(2)在所述鋼部件(1)已經冷卻之前附接至鋼部件(1)并且在被施加至鋼部件時仍然具有至少150℃的溫度。

11.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，鋼部件(1)由已經用氧化皮抑制層處理的鋼制成。

12.根據權利要求11所述的工藝，其中，鋼部件(1)由已經覆蓋有Al-Si層的鋼制成。

13.根據權利要求1-10中的任一項所述的工藝，其中，鋼部件(1)由已經經過表面處理以形成氧化物結構的鋼制成，纖維增強聚合物部件(2)能夠附接至所述氧化物結構，所形成的氧化物結構包括由氧化鐵形成的1.5-4μm厚的皮。

14.根據權利要求1-10中的任一項所述的工藝，其中，鋼部件(1)由不銹鋼制成。

15.根據前述權利要求中的任一項所述的工藝，其中，鋼部件(1)由通過空氣硬化形成馬氏體結構的奧氏體鋼形成，并且所述工藝包括在不進行快速淬火的情況下用所施加的纖維增強聚合物部件(2)冷卻鋼部件的步驟。

16.一種機動車輛構件，其包括成形的鋼部件(1)和所施加的纖維增強聚合物部件(2)，其中，通過根據前述權利要求中的任一項所述的工藝來生產所述機動車輛構件。