[發明專利]動力傳遞裝置有效
| 申請號: | 201880037539.0 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN110709618B | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 小西俊宏;櫻場茂圭;廣瀨貴之;林敏弘 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | F16D27/112 | 分類號: | F16D27/112;F16D9/02;F16D27/14 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 傳遞 裝置 | ||
1.一種動力傳遞裝置,該動力傳遞裝置向驅動對象裝置(2)傳遞來自驅動源(6)的旋轉驅動力,其特征在于,具備:
電磁鐵(12),該電磁鐵通過通電來產生電磁吸引力;
轉子(11),該轉子經由傳動帶(7)接受來自驅動源(6)的所述旋轉驅動力而以規定的旋轉軸(CL)為中心旋轉;
電樞(14),在向所述電磁鐵通電時,該電樞與所述轉子連結而和所述轉子一體地旋轉,并且在不向所述電磁鐵通電時,該電樞與所述轉子分離;以及
輪轂(15),該輪轂將所述電樞與所述驅動對象裝置的軸(20)連結,
所述輪轂構成為包含:外輪轂(16),該外輪轂連結于所述電樞;軸套部(170),該軸套部連結于所述軸;內側板狀部(171),該內側板狀部從所述軸套部向所述軸的徑向外側擴展;內板(172),該內板配置于所述外輪轂和所述內側板狀部之間,
所述內側板狀部及所述內板一體地構成,
所述內側板狀部及所述內板的至少一方由如下部件構成:在向所述電磁鐵通電時所述驅動對象裝置的軸鎖死的情況下,該部件因所述轉子和所述電樞的摩擦所產生的熱而變形或熔化,
所述內側板狀部配置為該內側板狀部的中心與所述轉子的所述旋轉軸一致,
所述電樞構成為包含多個圓環狀部(142、143),該多個圓環狀部形成為以所述轉子的所述旋轉軸為中心的同心圓狀,
在所述多個圓環狀部中,至少配置于最內周側的圓環狀部在中央部分形成有圓形開口部且配置于所述轉子和所述內側板狀部之間,
所述內側板狀部的周向上的最大外徑(ΦC)比配置于所述最內周側的所述圓形開口部的內徑(ΦB)大。
2.根據權利要求1所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述內側板狀部具有突出部(171a),該突出部朝向所述軸的徑向的外側突出。
3.根據權利要求1所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述外輪轂以覆蓋所述內側板狀部的外周側的方式固定于所述多個圓環狀部中的至少配置于最外周側的圓環狀部,
所述外輪轂的內周面的最小內徑(ΦD)比所述內側板狀部的周向上的最大外徑(ΦC)大。
4.根據權利要求1所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述內側板狀部形成為圓盤形狀,并且在所述內側板狀部的外周面形成有凹凸。
5.根據權利要求1所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
在所述內板形成有凹部(171c),
所述電樞具有突出部(143a),該突出部沿著所述軸的軸向朝向所述內板突出,
所述突出部插入到形成于所述內板的所述凹部。
6.根據權利要求1至5中的任一項所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
配置于所述最內周側的圓環狀部的內周面的截面成為具有臺階的形狀。
7.根據權利要求1至5中的任一項所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述內側板狀部具有突出部(177),該突出部沿著所述軸的軸向而向配置于所述最內周側的圓環狀部的內周側突出。
8.根據權利要求1至5中的任一項所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述內側板狀部及所述內板的至少一方由樹脂構成。
9.根據權利要求1至5中的任一項所述的動力傳遞裝置,其特征在于,
所述內板由樹脂構成,所述內側板狀部由金屬構成。
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