[發(fā)明專利]用于制造曲軸箱的鑄模以及方法

有效

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• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN110691660B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設計）人: M·巴赫邁爾;A·薩克森豪澤;S·施米德貝格爾;T·施瓦布爾
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;B22C9/22
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 邵靜玥

本發(fā)明涉及一種用于內燃機的曲軸箱的鑄模，該鑄模具有水套芯，其中，所述水套芯具有框架芯和冷卻通道芯，并且設置至少一個接片芯(30)，所述接片芯設計并且定位用于在曲軸箱的氣缸接片中形成冷卻通道，并且所述至少一個接片芯(30)保持在所述框架芯上并且通過上芯被定心或能被定心。

技術領域

本發(fā)明涉及用于內燃機的曲軸箱的鑄模、用于制造曲軸箱的方法以及鑄模的用途。

背景技術

內燃機的機械負載以及熱負載基于上升的功率密度總是進一步增加。在該關系中已知，冷卻曲軸箱的氣缸接片，其中，冷卻通道經常在鑄造曲軸箱之后鉆出。這當然是費力、昂貴并且關于冷卻通道的幾何結構非常不靈活的。此外也已知，通過使用對應的接片冷卻芯，已經在鑄造曲軸箱時考慮在接片中的可能的冷卻通道。在這里，當然芯的定位證實為特別有問題。所述定位必須非常可靠并且精確地進行，因為在氣缸之間的極薄壁的接片只允許最小的公差。

發(fā)明內容

因此，本發(fā)明的任務是，給出一種用于曲軸箱的鑄模、一種用于制造曲軸箱的方法以及一種鑄模的用途，其消除上面提到的缺點并且在此尤其是能夠實現接片冷卻的非常可靠的并且過程安全的鑄造。

為此，本發(fā)明提出一種用于內燃機的曲軸箱的鑄模，所述鑄模具有水套芯，其中，所述水套芯具有框架芯和冷卻通道芯，其中，設置有至少一個接片芯，所述接片芯設計并且定位用于在曲軸箱的氣缸接片中形成冷卻通道，并且其中，所述至少一個接片芯保持在所述框架芯中并且通過上芯被定心或能被定心。

本發(fā)明還提出一種用于制造內燃機的曲軸箱的方法，該方法具有如下步驟：-提供包括水套芯的鑄模，其中，所述水套芯具有框架芯和冷卻通道芯；-將接片芯設置在所述框架芯上；-然后，將所述水套芯定心并且將所述接片芯定心。

本發(fā)明還提出一種按照本發(fā)明所述的鑄模或按照本發(fā)明所述的方法在制造內燃機時的用途。

按照本發(fā)明，用于內燃機的曲軸箱的鑄模具有水套芯，其中所述水套芯具有框架芯和冷卻通道芯，并且設置有至少一個接片芯，所述接片芯設計并且定位用于在曲軸箱的氣缸接片中形成冷卻通道，并且所述至少一個接片芯保持在框架芯上并且通過上部的芯或上芯被定心或能被定心。上芯或蓋芯尤其是如下芯，所述芯向上端封曲軸箱并且例如形成上蓋。有利地，通過水套芯的框架芯來進行接片芯的預定心或預定位。實際的最終定心則通過所述上芯進行。亦即，接片芯優(yōu)選首先放入在水套的框架芯中并且在此僅預定心。在關閉鑄模時，其中鑄模按照優(yōu)選的實施形式優(yōu)選構造為硬模(Kokille)，然后進行接片芯的最終定心，尤其是通過在上芯中的定心面進行最終定心。

優(yōu)選地，所述鑄模設計為使得水套芯(在時間方面)在接片芯之前被定心。有利地，在關閉鑄模或尤其是硬模時，首先對水套定心并且之后對接片芯定心、優(yōu)選兩者通過在上芯中的對應的定心面定心。

優(yōu)選地，接片芯具有至少一個冷卻通道區(qū)段，所述冷卻通道區(qū)段通過多個尤其是分立的保持面靠置或保持在框架芯中和/或框架芯上或框架芯處。換句話說，接片芯通過多個(分立的)保持面保持在框架芯中和/或框架芯上或框架芯處。優(yōu)選地，保持面垂直于或基本上垂直于曲軸箱的氣缸軸線取向。通過接片芯首先只靠置在水套芯的框架芯上，可避免芯的應力或裂口。所述至少一個冷卻通道區(qū)段是接片芯的如下區(qū)域，所述區(qū)域在曲軸箱的接片中形成實際的冷卻通道，或多個冷卻通道。通過多個分立的保持面，按照優(yōu)選的實施形式，例如實現接片芯在框架芯中或總體地在水套芯中的三點或四點支承結構。按照一種實施形式，所有支撐位置處于之后的鑄件外部。

按照一種實施形式，保持面沿曲軸箱的縱向方向看相對于冷卻通道區(qū)段錯開地構造或設置。換句話說，所述至少一個冷卻通道區(qū)段參考保持面基本上居中地設置，這有利于接片芯的穩(wěn)定性以及精確的可定位性。