[發明專利]用于制造曲軸箱的鑄模以及方法有效
| 申請號: | 201880035648.9 | 申請日: | 2018-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN110691660B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | M·巴赫邁爾;A·薩克森豪澤;S·施米德貝格爾;T·施瓦布爾 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10;B22C9/22 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 邵靜玥 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制造 曲軸 鑄模 以及 方法 | ||
1.用于內燃機的曲軸箱的鑄模,所述鑄模具有水套芯(20),
其中,所述水套芯(20)具有框架芯(22)和冷卻通道芯(24),
其中,設置有至少一個接片芯(30),所述接片芯設計并且定位用于在曲軸箱的氣缸接片中形成冷卻通道,并且
其中,所述至少一個接片芯(30)保持在所述框架芯(22)中并且通過上芯被定心或能被定心,其中,所述接片芯(30)具有至少一個冷卻通道區段(32),并且所述接片芯(30)通過多個保持面(36)靠置在所述框架芯(22)處或靠置在所述框架芯上,所述保持面垂直于曲軸箱的氣缸軸線取向,所述保持面(36)沿所述曲軸箱的縱向方向(L)與所述至少一個冷卻通道區段(32)錯開地構造。
2.按照權利要求1所述的鑄模,其中,所述鑄模設計為使得所述水套芯(20)在所述接片芯(30)之前被定心。
3.按照權利要求1或2所述的鑄模,其中,多個冷卻通道區段(32)相疊地設置。
4.按照權利要求1或2所述的鑄模,其中,所述接片芯(30)具有多個布置結構區段(34),所述布置結構區段從所述至少一個冷卻通道區段(32)離開地延伸并且所述布置結構區段在端側具有所述保持面(36)。
5.按照權利要求4所述的鑄模,其中,所述布置結構區段(34)接片形地并且跟隨氣缸輪廓地構造。
6.按照權利要求1或2所述的鑄模,其中,所述接片芯(30)為了提高穩定性而具有至少一個支撐元件(38)。
7.按照權利要求6所述的鑄模,其中,所述支撐元件(38)設置在所述至少一個冷卻通道區段(32)上方。
8.按照權利要求6所述的鑄模,其中,所述至少一個支撐元件(38)構造為芯支承部或芯標記。
9.按照權利要求1或2所述的鑄模,其中,在一個冷卻通道區段(32)上構造有至少一個另外的保持面(37)。
10.按照權利要求9所述的鑄模,其中,所述另外的保持面(37)構造為突出部和/或凹進部。
11.按照權利要求4所述的鑄模,其中,在所述布置結構區段(34)上設置有芯接頭。
12.用于制造內燃機的曲軸箱的方法,該方法具有如下步驟:
-提供包括水套芯(20)的鑄模,其中,所述水套芯(20)具有框架芯(22)和冷卻通道芯(24);
-將接片芯(30)設置在所述框架芯(22)上,其中,所述接片芯(30)具有至少一個冷卻通道區段(32),并且所述接片芯(30)通過多個保持面(36)靠置在所述框架芯(22)處或靠置在所述框架芯上,所述保持面垂直于曲軸箱的氣缸軸線取向,所述保持面(36)沿所述曲軸箱的縱向方向(L)與所述至少一個冷卻通道區段(32)錯開地構造;
-然后,將所述水套芯(20)定心并且將所述接片芯(30)定心。
13.按照權利要求12所述的方法,其中,通過上芯將所述水套芯(20)定心并且將所述接片芯(30)定心。
14.按照權利要求1-11中任一項所述的鑄模或按照權利要求12或13所述的方法在制造內燃機時的用途。
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