[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201880035529.3 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN110709260B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 岡崎直人 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/13 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
1.一種充氣輪胎,其利用沿著胎面周向延伸設置的至少4條周向槽而形成有多條條狀接地部,其特征在于,
從隔著所述周向槽而相鄰的所述條狀接地部的彼此面對的側壁面這兩者朝向彼此的方向地設有突條部,該突條部形成為沿著胎面周向延伸,
相對的所述突條部在其與所述周向槽的底之間具有間隔,所述突條部的彼此面對的頂端面存在會因在輪胎接地時接地的所述條狀接地部的彈性變形而相互接觸的間隔地配設,
所述周向槽包含位于輪胎寬度方向上的最外側的最外側周向槽部和位于在該最外側周向槽部的輪胎寬度方向內側與該最外側周向槽部相鄰的位置的內鄰周向槽,與所述最外側周向槽的所述突條部相比,所述內鄰周向槽的所述突條部在從胎面踏面到周向槽的底之間形成于該內鄰周向槽的靠近胎面踏面的較淺的位置。
2.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述最外側周向槽的所述突條部位于從胎面踏面到槽底之間的周向槽的中間深度,形成于比所述內鄰周向槽的所述突條部的徑向內周面靠槽底側的較深的位置。
3.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述內鄰周向槽的所述突條部在胎面周向上存在間隔地分割為多個地形成。
4.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述最外側周向槽的所述突條部在胎面周向上連續地形成。
5.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述周向槽包含位于輪胎寬度方向上的中央的輪胎赤道線的赤道周向槽,該赤道周向槽的所述突條部形成于從胎面踏面到槽底之間的槽的中間深度位置。
6.根據權利要求5所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述赤道周向槽的所述突條部在胎面周向上連續地形成。
7.根據權利要求5所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述赤道周向槽的所述突條部形成于比所述內鄰周向槽的所述突條部的徑向內周面靠槽底側的較深的位置。
8.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其特征在于,
在形成有所述周向槽的胎面部埋設有帶束層,該帶束層通過僅重疊多個傾斜帶束而構成,該傾斜帶束的簾線指向相對于輪胎赤道線傾斜的方向,
所述最外側周向槽位于所述帶束層的輪胎寬度方向上的寬度內。
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