[發(fā)明專利]作業(yè)車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880034661.2
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN110914521B
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 上原大
• 申請（專利權(quán)）人: 洋馬動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/025
• 分類號(hào): F01N3/025;F01N3/08;F01N3/24;F02D45/00
• 代理公司: 北京旭知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種作業(yè)車輛，其中，

所述作業(yè)車輛具備：

DPF系統(tǒng)，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中含有的粒子狀物質(zhì)進(jìn)行捕集；

SCR系統(tǒng)，其將貯存于還原劑貯存容器的還原劑添加至發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中而對(duì)廢氣中含有的氮氧化物進(jìn)行還原；以及

控制部，其能夠執(zhí)行DPF再生控制和SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制，其中，在所述DPF再生控制中，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣而將由所述DPF系統(tǒng)捕集到并堆積的粒子狀物質(zhì)進(jìn)行燃燒除去，在所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制中，在貯存于所述還原劑貯存容器的還原劑為設(shè)定量以下的情況下、或者所述SCR系統(tǒng)發(fā)生異常的情況下，來限制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，

所述控制部構(gòu)成為：與所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制相比，優(yōu)先執(zhí)行所述DPF再生控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)車輛，其中，

所述控制部構(gòu)成為：在所述DPF再生控制的執(zhí)行過程中不執(zhí)行所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的作業(yè)車輛，其中，

所述控制部構(gòu)成為：在所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制的執(zhí)行過程中，在所述DPF再生控制的執(zhí)行條件已成立的情況下，停止所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制而執(zhí)行所述DPF再生控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的作業(yè)車輛，其中，

所述控制部構(gòu)成為：在停止所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制而執(zhí)行的所述DPF再生控制已結(jié)束的情況下，重新開始所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車輛，其中，

所述控制部構(gòu)成為：能夠執(zhí)行未利用發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)行后噴射的低溫側(cè)的非后噴射再生控制、以及利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行后噴射的高溫側(cè)的后噴射再生控制，來作為所述DPF再生控制，

所述控制部構(gòu)成為：與所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制相比而不優(yōu)先執(zhí)行所述非后噴射再生控制，與所述SCR基準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)限制控制相比而優(yōu)先執(zhí)行所述后噴射再生控制。