[發明專利]內燃機的控制裝置

在審

• 申請號: 201880033438.6
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN110662891A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 藤本精一;金子雅昭;田中浩和
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: F02D13/02
• 分類號: F02D13/02;F01L1/352;F02N11/08
• 代理公司: 44202 廣州三環專利商標代理有限公司
• 代理人: 郝傳鑫;柯夢云

1.一種內燃機的控制裝置，其中，

內燃機構成為具備：

多個氣缸，所述氣缸具有活塞、和進氣閥以及排氣閥，所述活塞與曲軸的旋轉相聯系而在氣缸內進行往復動作，所述進氣閥以及排氣閥與所述曲軸的旋轉相聯系而開閉燃燒室；

起動電動機，所述起動電動機驅動所述曲軸旋轉；和，

閥正時控制機構，所述閥正時控制機構通過電動致動器的驅動而對所述排氣閥的開閉時間進行設定，

所述內燃機的控制裝置具備對所述內燃機的周圍的環境溫度進行檢測的環境溫度傳感器，

當利用所述環境溫度傳感器檢測到的所述環境溫度為不足冰點以下10度時，在通過所述起動電動機來進行起動的狀況下，且在多個所述氣缸中的順序被設定為最先進行燃燒的所述氣缸進行最初燃燒的時間點，所述內燃機的控制裝置對所述電動致動器進行控制，以使作為所述排氣閥的關閉時間的EVC、與作為所述燃燒室的活塞的上止點的TDC不同。

2.如權利要求1所述的內燃機的控制裝置，其中，

在多個所述氣缸中的順序被設定為最先進行燃燒的所述氣缸進行最初燃燒的時間點，通過將所述EVC設定于在所述TDC之后的ATDC的相位，從而設定使所述EVC、與作為所述進氣閥的開啟時間的IVO交疊的重疊。

3.如權利要求2所述的內燃機的控制裝置，其中，

在所述曲軸的轉數超過指定的設定值后，減少所述重疊的重疊量。

4.如權利要求1所述的內燃機的控制裝置，其中，

在多個所述氣缸中的順序被設定為最先進行燃燒的所述氣缸進行最初燃燒的時間點，通過將所述EVC設定于在所述TDC之前的BTDC，從而在所述EVC與作為所述進氣閥的開啟時間的IVO之間設定負重疊。

5.如權利要求4所述的內燃機的控制裝置，其中，

在所述曲軸的轉數超過指定值后，減少所述負重疊的重疊量。

6.如權利要求1～3中任一項所述的內燃機的控制裝置，其中，

在多個所述氣缸中的順序被設定為最先進行燃燒的所述氣缸進行最初燃燒的時間點，對所述電動致動器進行控制，以使所述EVC遲于作為所述進氣閥的開啟時間的IVO從而設定重疊。