[發明專利]空調裝置、鐵路車輛用空調裝置及空調裝置的控制方法

在審

• 申請號: 201880020456.0
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN110462306A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 新宮和平
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F25B1/00
• 分類號: F25B1/00;B61D27/00
• 代理公司: 31100 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 鄧曄;宋俊寅<國際申請>=PCT/JP2

空調裝置包括：壓縮機、室外熱交換器、室內熱交換器、電子式膨脹閥、將壓縮機的存在壓縮中途的制冷劑的中間壓縮室與存在比中間壓縮室的制冷劑低壓的制冷劑的低壓空間連通的旁通通路、對旁通通路進行開閉的旁通閥、以及實施基于制冷劑的過熱度來設定電子式膨脹閥的開度的過熱度控制的控制裝置。控制裝置基于旁通閥從閉閥狀態被切換至開閥狀態這一情況，開始將電子式膨脹閥的開度修正成比由過熱度控制設定的值小規定開度(θa)的值的限制處理。

技術領域

本發明涉及一種空調裝置、鐵路車輛用空調裝置及空調裝置的控制方法。

背景技術

在空調裝置中，為了能在室內熱交換器中高效地進行熱交換，基于根據制冷劑壓力和制冷劑溫度計算出的過熱度來調整膨脹閥的開度，將制冷劑流通量維持在適當的值。膨脹閥廣泛使用能夠高精度地控制制冷劑流通量的電子控制式膨脹閥(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開平10-38350號公報(參照[0023]段、圖2)

發明內容

發明所要解決的技術問題

在空調裝置中，為了調整制冷制熱能力，廣泛應用控制壓縮機的容量的容量控制機構。作為這種容量控制機構，可列舉能無級地控制壓縮機的容量的逆變器式容量控制機構和主要能進行2級控制的機械式容量控制機構。

在具有這種容量控制機構的空調裝置中，當變更壓縮機的容量時，壓縮機的吸入壓力和制冷劑壓力會過渡性地變動。例如，若使壓縮機的容量降低，則來自壓縮機的制冷劑排出量減少，因此，壓縮機的吸入壓力增加，室內熱交換器的制冷劑流通量暫時增加。若室內熱交換器的制冷劑流通量增加，則有可能發生在室內熱交換器中未能蒸發的制冷劑返回壓縮機的液體回流。

如上所述，制冷劑流通量一般是基于過熱度來進行調整的，但由于在過熱度的計算中所使用的各種傳感器中，以提高檢測精度為目的而設定了大到一定程度的時間常數，因此，在壓縮機的容量變化的影響表現為過熱度的變動之前，會產生時間上的偏差。因此，在專利文獻1所記載的方法中，即使由于變更了壓縮機的容量而使壓縮機的吸入壓力、制冷劑壓力過渡性地變動，在該變動作為過熱度的變動而被檢測到且膨脹閥的開度被變更之前，也有可能發生液體回流。

特別是，與能夠極其細致地控制轉速的逆變器式相比，在具有機械式容量控制機構的壓縮機中，這樣的變動更顯著。

本發明是為了解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種與以往相比能夠抑制因變更壓縮機的容量而導致的液體回流的發生的空調裝置以及鐵路車輛用空調裝置。

解決技術問題的技術方案

本發明所涉及的空調裝置具有壓縮機、室外熱交換器、室內熱交換器及電子式膨脹閥，并利用制冷劑管路將它們連接而構成制冷循環，其包括：旁通通路，該旁通通路將所述壓縮機的存在壓縮中途的制冷劑的中間壓縮室與存在比所述中間壓縮室的制冷劑低壓的制冷劑的低壓空間連通；旁通閥，該旁通閥對所述旁通通路進行開閉；及控制裝置，該控制裝置實施基于制冷劑的過熱度來設定所述電子式膨脹閥的開度的過熱度控制，所述控制裝置基于所述旁通閥從閉閥狀態切換至開閥狀態這一情況，開始將所述電子式膨脹閥的開度修正成比由所述過熱度控制設定的值要小的值的限制處理。