[發明專利]電動機的驅動控制裝置及其驅動控制方法

有效

• 申請號: 201880015842.0
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN110383666B
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 藤田治彥;渡部纮文
• 申請（專利權）人: 日立安斯泰莫株式會社
• 主分類號: H02M7/48
• 分類號: H02M7/48;H02P27/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 邸萬奎

提供不新設置電流傳感器而可以檢測多層布線基板的漏泄電流的電動機的驅動控制裝置及驅動控制方法。電動機的驅動控制裝置包括：被安裝在多層布線基板上的逆變器電路；以及檢測該逆變器電路的母線電流的分流電阻。逆變器電路的上游側布線部分和下游側布線部分夾著絕緣層與多層布線基板的鄰接層相對配置。而且，在多層布線基板中，設置將從上游側布線部分流入下游側布線部分的漏泄電流導入分流電阻的感應圖案層，在電動機中發生再生電流的期間，基于流過分流電阻的電流判定有無漏泄電流。

技術領域

本發明涉及在多層布線基板上安裝了逆變器電路和用于母線電流檢測的分流電阻的電動機的驅動控制裝置及其驅動控制方法。

背景技術

在專利文獻1中，記載了由層疊了多層的布線板構成主電路的布線的電力變換裝置。在上述布線板內，分別設置多張電力變換裝置的正負的直流主電路導體，這些正負的直流主電路導體夾著絕緣層而被交替地層疊。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2000－102253號公報

發明內容

發明要解決的課題

順便說明一下，在這樣的多層的布線板中，因安裝的電子部件的發熱造成的熱負荷和老化等，有布線(直流主電路導體)間的絕緣層劣化，在夾著該絕緣層的布線間發生漏泄電流的風險。為了檢測這樣的漏泄電流，必須設置電流傳感器，成為產品成本上升的主要原因。

本發明鑒于上述那樣的情況而完成，其目的在于，提供不新設置電流傳感器而可以檢測多層布線基板的漏泄電流的電動機的驅動控制裝置及其驅動控制方法。

用于解決課題的方案

本發明的一側面的電動機的驅動控制裝置的特征在于，包括：逆變器電路，構成為驅動電動機；分流電阻，檢測所述逆變器電路的母線電流；多層布線基板，被安裝了所述逆變器電路和所述分流電阻；所述逆變器電路的上游側布線部分及下游側布線部分，在所述多層布線基板的鄰接層中夾著絕緣層被相對配置；感應圖案層，被設置在所述多層布線基板中，將從所述上游側布線部分流向所述下游側布線部分的漏泄電流導入所述分流電阻；以及控制單元，構成為向所述逆變器電路輸入PWM(Pulse Width Modulation；脈寬調制)信號并進行控制，在所述電動機中發生再生電流的期間，基于流過所述分流電阻的電流，判定有無漏泄電流。

此外，本發明的另一側面的電動機的驅動控制方法，所述電動機包括：逆變器電路，構成為驅動電動機；分流電阻，檢測所述逆變器電路的母線電流；多層布線基板，被安裝了所述逆變器電路和所述分流電阻；所述逆變器電路的上游側布線部分及下游側布線部分，在所述多層布線基板的鄰接層中夾著絕緣層被相對配置；感應圖案層，被設置在所述多層布線基板中，將從所述上游側布線部分流向所述下游側布線部分的漏泄電流導入所述分流電阻；以及控制單元，構成為驅動所述電動機，其特征在于，該方法包括以下步驟：從所述控制單元向所述逆變器電路輸入PWM(Pulse Width Modulation；脈寬調制)信號并進行控制，驅動所述電動機，在所述電動機中發生再生電流的期間，由所述控制單元基于在所述控制單元中流過所述分流電阻的電流，判定有無漏泄電流。

發明效果

在本發明中，利用在多層布線基板中設置的感應圖案層和用于母線電流檢測的分流電阻，檢測漏泄電流。在分流電阻中，在電動機中發生再生電流的期間不流過電流，所以可以通過在該期間檢測是否流過電流而判定有無漏泄電流。

因此，根據本發明，可以不新設置電流傳感器而檢測多層布線基板的漏泄電流，可以抑制產品成本的上升。

附圖說明

圖1是表示本發明的實施方式的電動機的驅動控制裝置的概略結構的電路圖。

圖2是表示圖1所示的電動機的驅動控制裝置中的逆變器電路的另一結構例子的電路圖。