[發(fā)明專利]馬達裝置和車載座椅空調(diào)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880015314.5 | 申請日: | 2018-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN110383670A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 小坂裕樹;西原正幸;丸山將見;小林一廣 | 申請(專利權(quán))人: | 信濃絹糸株式會社 |
| 主分類號: | H02P6/182 | 分類號: | H02P6/182;H02K5/22;H02P6/21 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 劉久亮;黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 多相線圈 驅(qū)動控制單元 馬達主體 馬達裝置 通電 反電動勢檢測 車載座椅 反電動勢 反饋控制 含油軸承 空調(diào)裝置 旋轉(zhuǎn)位置 旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子 檢測 支撐 | ||
1.一種馬達裝置,該馬達裝置包括:
馬達主體,所述馬達主體包括轉(zhuǎn)子、用于旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子的多相線圈和支撐所述轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的含油軸承;以及
驅(qū)動控制單元,所述驅(qū)動控制單元基于所述多相線圈中的任意線圈的反電動勢來檢測所述轉(zhuǎn)子的位置,并且根據(jù)所述轉(zhuǎn)子的所述位置來控制所述多相線圈的通電,
其中,所述驅(qū)動控制單元對所述多相線圈的通電執(zhí)行反饋控制,使得所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不低于閾值,在所述閾值處,不能基于所述反電動勢檢測所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達裝置,其中,所述轉(zhuǎn)子使離心式多葉片風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達裝置,其中,所述轉(zhuǎn)子是外轉(zhuǎn)子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項所述的馬達裝置,其中,所述驅(qū)動控制單元重復(fù)執(zhí)行強制換向,直到所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速超過所述閾值為止。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的馬達裝置,其中,在所述強制換向時,施加到所述多相線圈中的每個線圈的電壓的占空比是恒定的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項所述的馬達裝置,其中,所述含油軸承通過外殼與所述多相線圈熱接觸。
7.一種車載座椅空調(diào)裝置,該車載座椅空調(diào)裝置包括根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項所述的馬達裝置。
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