[發(fā)明專利]用于構(gòu)建無線數(shù)據(jù)連接的方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201880014281.2
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN110383771A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 索倫·許布納;托馬斯·沃爾夫;塞巴斯蒂安·庫內(nèi);菲利普·梅耶爾-勒斯勒爾
• 申請（專利權(quán)）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: H04L12/40
• 分類號: H04L12/40;H04L12/24;H04W84/12
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11219
• 代理人: 潘小軍;李驥

1.用于在至少兩個車輛(10、11)之間構(gòu)建無線數(shù)據(jù)連接的方法，車輛通過物理的數(shù)據(jù)連接(12)彼此相連，

其特征在于，首先通過物理的數(shù)據(jù)連接(12)傳輸無線連接的連接參數(shù)，隨后利用所述連接參數(shù)來構(gòu)建無線連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，第一車輛(10)是拖車并且第二車輛(11)是掛車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述物理的數(shù)據(jù)連接(12)是根據(jù)ISO11992的CAN連接，其中，涉及適用于本申請優(yōu)先權(quán)日的文本內(nèi)容或者作為包括ISO 11992-1的ISO 11992：關(guān)于牽引車和拖掛車之間電連接的數(shù)字信息的交換，第1部分：物理層和數(shù)據(jù)鏈層，2001-11-20。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或其他前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，傳輸作為根據(jù)ISO 14229和ISO 15765的統(tǒng)一診斷服務(UDS)的診斷消息的部分的連接參數(shù)，其中，涉及標準ISO 14229和ISO 15765的適用于本申請優(yōu)先權(quán)日的文本內(nèi)容或作為ISO 14229UDS，第1部分：規(guī)范和要求，2004-10-07，和ISO 15765CAN診斷，第1部分：一般信息，2003-04-20。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或其他前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述車輛(10、11)之間的無線數(shù)據(jù)連接是WLAN連接，并且所述連接參數(shù)設(shè)置用于構(gòu)建WLAN連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或其他前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述連接參數(shù)包含如下參數(shù)中的至少一個：SSID、密碼、車輛中的至少一個車輛的標識、網(wǎng)絡(luò)地址、MAC地址。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或其他前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于以下特征：

a)在第一車輛(10)中設(shè)置有第一通信器(16)和第一控制器(15)，在第二車輛(11)中設(shè)置有第二通信器(18)和第二控制器(17)，

b)這兩個通信器(16、18)能夠通過無線數(shù)據(jù)連接彼此通信，

c)所述第一通信器(16)和所述第一控制器(15)能夠通過數(shù)據(jù)連接彼此通信，

d)所述第二通信器(18)和所述第二控制器(17)能夠通過數(shù)據(jù)連接彼此通信，

e)在所述第一控制器(15)和所述第二控制器(17)之間建立物理的數(shù)據(jù)連接(12)之后，所述第一控制器(15)通過所述物理的數(shù)據(jù)連接(12)和所述第二控制器(17)將用于無線數(shù)據(jù)連接的連接參數(shù)發(fā)送至所述第二通信器(18)，

f)在獲得連接參數(shù)之后，所述第二通信器(18)與所述第一通信器(16)構(gòu)建無線連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一通信器(16)和所述第一控制器(15)通過CAN總線(13)相連并且尤其是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議SAE J1939傳輸數(shù)據(jù)，其中，涉及標準SAE J1939的適用于本申請優(yōu)先權(quán)日的文本內(nèi)容或者作為SAE J1939-11物理層，250K比特，屏蔽雙絞線，09/2006。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其特征在于，所述第二通信器(18)和所述第二控制器(17)通過CAN總線(14)彼此相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項所述的方法，其特征在于，所述第二控制器(17)，尤其是在獲得所述第一通信器(16)的連接參數(shù)之后，將所述第二通信器(18)的連接參數(shù)通過物理的數(shù)據(jù)連接(12)發(fā)送至所述第一通信器(16)，并且這兩個通信器(16、18)構(gòu)建WDS網(wǎng)絡(luò)。

11.用于執(zhí)行根據(jù)前述權(quán)利要求1至10中任一項所述的方法的控制器。

12.用于執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的方法的通信器(16、18)。

13.用于執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的方法的車輛網(wǎng)絡(luò)，所述車輛網(wǎng)絡(luò)具有至少兩個車輛(10、11)，所述車輛通過物理的數(shù)據(jù)連接(12)彼此相連，

其特征在于，用于所述車輛(10、11)之間的無線數(shù)據(jù)連接的連接參數(shù)能通過物理的數(shù)據(jù)連接(12)傳輸。