[發明專利]充氣輪胎在審
| 申請號: | 201880013412.5 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN110325377A | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 中村真明;渡邊敏幸 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C9/00 | 分類號: | B60C9/00;D01F8/06 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;李茂家 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎徑向 胎體簾布層 充氣輪胎 帶束層 增強層 芯鞘型復合纖維 熔點 端部區域 胎面部 傳統充氣輪胎 烯烴系聚合物 高熔點樹脂 方式配置 滾動阻力 輪胎硫化 樹脂材料 配置的 粘接性 延伸 冠部 減小 鞘部 芯部 埋設 橡膠 纖維 配置 | ||
1.一種充氣輪胎,其包括:
一對胎圈部,所述胎圈部中各自埋設有胎圈芯;
從所述一對胎圈部起在輪胎徑向外側連續地延伸的一對側壁部;和
在所述一對側壁部之間延伸并且形成接地部的胎面部,
其中
所述充氣輪胎進一步包括在一對胎圈芯之間環狀地延伸的至少一個胎體簾布層,和配置在所述胎體簾布層的冠部的輪胎徑向外側的至少一層帶束層,
在所述帶束層的所述胎面部的端部區域處的輪胎徑向內側配置沿所述胎體簾布層朝向輪胎徑向的內側延伸的增強層;和
將芯鞘型復合纖維(C)埋設于所述增強層中,所述芯鞘型復合纖維(C)的芯部由熔點為150℃以上的高熔點樹脂(A)組成,和鞘部由包含熔點在輪胎硫化溫度以下的烯烴系聚合物(D)的樹脂材料(B)組成。
2.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其中所述烯烴系聚合物(D)包括選自由以下組成的組中的至少一種組分:丙烯-α-烯烴共聚物(H)、丙烯-非共軛二烯系共聚物(I)、其中包含不飽和羧酸或其酸酐的單體的烯烴系共聚物被金屬鹽中和的中和度為20%以上的離聚物(J)、和烯烴系均聚物(K)。
3.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其中所述樹脂材料(B)包含:所述烯烴系聚合物(D);以及選自包含其中以苯乙烯單體為主連續地排列的單分子鏈的苯乙烯系彈性體(L)、硫化促進劑(M)、硫化促進助劑(N)和填料(O)中的至少一種。
4.根據權利要求3所述的充氣輪胎,其中所述苯乙烯系彈性體(L)包括苯乙烯系嵌段共聚物,或者其氫化產物或改性產物。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的充氣輪胎,其中所述高熔點樹脂(A)包括熔點為150℃以上的選自聚烯烴樹脂(P)和聚酯樹脂(Q)的聚合物。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的充氣輪胎,其中所述復合纖維(C)具有50至4,000dtex的纖度。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的充氣輪胎,其中所述復合纖維(C)的打緯密度為5至65根纖維/50mm。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的充氣輪胎,其中所述增強層的輪胎徑向外側端位于所述胎面部的端部區域處的所述帶束層與所述胎體簾布層之間,并且所述增強層的輪胎徑向內側端與輪胎最大寬度位置P相比配置在輪胎徑向外側。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的充氣輪胎,其中從所述增強層的輪胎徑向外側端到所述增強層被夾持在所述帶束層和所述胎體簾布層之間的區域的輪胎寬度方向最外側的點為止的沿所述增強層的長度La(mm)、從所述增強層的輪胎徑向外側端到所述帶束層的輪胎寬度方向端部為止的沿所述增強層的長度Lb(mm)、從所述增強層的輪胎徑向外側端到所述增強層的輪胎徑向內側端為止的沿所述增強層的長度Lc(mm)、和所述帶束層中與所述胎體簾布層相鄰的最內層帶束的沿該最內層帶束的帶束寬度Bw(mm)滿足下式(1)至(4):
0<La<Bw×1/3 (1);
Lb>0 (2);
Lc≥10 (3);和
(Lc-Lb)≤50mm (4)。
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