[發明專利]增強型汽車無源進入

有效

• 申請號: 201880011034.7
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN110312644B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: B·M·拉德維納;R·W·布魯姆萊伊;R·W·梅爾;W·J·本澤;A·J·馬奎茨;楊尚特;陳旭;M·納拉格;I·S·森
• 申請（專利權）人: 蘋果公司
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李玲

本發明涉及增強型汽車無源進入。本發明提供了方法和設備，該方法和設備允許移動設備(例如，鑰匙扣卡或消費電子設備，諸如移動電話、手表或其他可穿戴設備)與車輛交互，使得移動設備的位置可由車輛確定，從而啟用車輛的某些功能。設備可包括用于確定移動設備相對于車輛的位置的一個或多個RF天線和一個或多個磁性天線兩者。這樣的混合方法可提供各種優點。移動設備上的現有磁性線圈(例如，用于充電或通信)可重復用于由RF測量補充的距離測量。任何設備天線可向機器學習模型提供測量值，該機器學習模型基于區域中的訓練測量值來確定移動設備所駐留的區域。

相關申請的交叉引用

本申請要求2017年2月10日提交的名稱為“Enhanced Automotive PassiveEntry”(增強型汽車無源進入)的美國臨時申請No.62/457,747的優先權并且是其PCT申請，該申請的全部內容以引用的方式并入本文以用于所有目的。

背景技術

現代汽車允許使用鑰匙扣卡進入，并且一些汽車允許當鑰匙扣卡位于汽車內部時由按鈕啟動。這樣的操作被稱為無源進入和無源啟動，其使用鑰匙扣卡的位置來解鎖汽車，允許啟動汽車并提供其他功能。鑰匙扣卡的位置使用從汽車中的磁性天線發射的磁信號來確定。通過鑰匙扣卡測量磁信號并將其發送至汽車，以確定鑰匙扣卡的位置。

鑰匙扣卡可能是笨重的，并且是用戶必須攜帶的額外物品。此外，磁場是短程的，并且當前技術容易受到黑客的影響，這可允許小偷進入汽車并可能將其竊取。

因此，希望提供克服這些問題中的任何一種的新方法和設備。

發明內容

一些實施方案可提供方法和設備，該方法和設備允許移動設備(例如，鑰匙扣卡或消費電子設備，諸如移動電話、手表或其他可穿戴設備)與車輛交互，使得移動設備的位置可由車輛確定，從而啟用車輛的某些功能。

根據一個實施方案，移動設備和車輛可包括一個或多個射頻(RF)天線和一個或多個磁性天線。移動設備可測量來自車輛的RF信號和磁性信號的信號屬性，該信號屬性與設備的天線和車輛天線的距離相關。信號屬性的示例包括接收信號強度指示符(RSSI)和飛行時間值(例如，往返時間，RTT)。在一些具體實施中，一個或多個磁性天線可測量磁性信號的RSSI，并且一個或多個RF天線可測量飛行時間值。各種類型的天線可以組合使用或單獨使用。例如，一個或多個RF天線可用于確定遠離車輛的移動設備的位置的變化(例如，以確定用戶正在接近車輛)，而一個或多個磁性天線可用于在移動設備在車輛附近或內部時確定移動設備的位置。移動設備或車輛可確定位置。可將該位置提供給車輛的控制單元，從而使得控制單元能夠執行車輛的規定操作，諸如解鎖一個或多個車門或允許使用啟動按鈕。

在一些實施方案中，磁性充電線圈可被重復用作磁性天線。在其他實施方案中，近場通信(NFC)天線可被重復用作磁性天線，以用于確定設備的位置。對一者或兩者的這種重復使用可避免對專用磁性天線的需要并提供較小且成本較低的移動設備。在其他具體實施中，車輛可具有三維磁性天線，從而允許移動設備僅具有一個磁性天線。

根據另一個實施方案，從一個或多個天線(例如，RF或磁性)測量的信號值可與機器學習模型一起使用，以將移動設備的位置分類為在一組區域中的某個區域內。該組區域可包括車輛外部的一個或多個區域的第一子組和車輛外部的一個或多個區域的第二子組。機器學習模型可使用橫跨多個區域的位置處測量的各組信號值進行訓練。可將特定區域提供給車輛的控制單元，從而使得控制單元能夠執行車輛的規定操作。

通過參考以下具體實施方式和附圖，可更好地理解本發明的實施方案的實質和優點。

附圖說明

圖1示出了具有LF定位系統的車輛。

圖2示出了鑰匙扣卡的內部。

圖3示出了LF無源進入/無源啟動汽車系統的高級系統設計。