[發明專利]用于制造和/或回收利用輸送帶的方法以及輸送帶有效
| 申請號: | 201880008759.0 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN110225870B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | L.舒爾茲;T.布赫 | 申請(專利權)人: | 福爾波西格林有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G15/34 | 分類號: | B65G15/34;B29D29/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制造 回收 利用 輸送帶 方法 以及 | ||
本發明涉及一種用于制造和/或回收利用輸送帶(1)的方法,其中,所述輸送帶(1)具有至少一個帶層(2),所述帶層(2)或其中一個所述帶層(2)構造為拉伸載體(3),并且所述拉伸載體(3)至少由基質材料和嵌入所述基質材料中的絲狀物(4)制成,其中,所述方法包括:制備拉伸載體原材料,這是通過制備已經包含絲狀物(4)或絲狀物組的回收物或將已經包含絲狀物(4)或絲狀物組的回收物與基質材料和/或絲狀物合并或將基質材料與絲狀物(4)合并實現的;通過對制備好的拉伸載體原材料的借助機械手段的混合和對制備好的拉伸載體原材料的溫度調節,形成所述拉伸載體原材料的可擠出成型的狀態;和由拉伸載體原材料擠出成型拉伸載體(3),以構成輸送帶(1)的至少一個帶層(2);或由拉伸載體原材料擠出成型拉伸載體(3),以構成輸送帶(1)的其中一個帶層(2),并且將所述拉伸載體(3)與至少另一個帶層(2)連接成輸送帶(1)。此外,本發明包括一種用于實施根據本發明的方法的輸送帶(1),其中,拉伸載體(3)的基質材料和/或輸送帶(1)的帶層材料具有比置入拉伸載體(3)中的絲狀物(4)更低的熔融溫度。
技術領域
本發明涉及一種用于制造和/或回收利用輸送帶的方法以及為此設置的輸送帶。
背景技術
為了輸送外觀迥異的物料、例如松散材料、包裝物、食品或者甚至廢棄物而在所提及的不同的領域中反復使用輸送帶,由此根據使用情況對這種輸送帶提出極其不同的要求。
然而通常可以認為,由于通常相對較長的輸送距離所致,首先必須沿縱向規定輸送帶的很低的可拉伸性連同很低的抗彎強度,以便使運行中的輸送帶的拉長最小化,并且同時例如實現輸送帶圍繞導向和/或驅動滾筒的轉向。
為了滿足上述要求,通常將紡織織物、鋼索或甚至這二者安置在輸送帶的至少一個層中或者構造為輸送帶的至少一個層,以便實現所期望的機械性質、例如抗拉強度、可拉伸性和橫向剛性方面的機械性質。所述層通常被稱為拉伸載體并且通常處于兩個另外的層:支承側以及運行側之間。所述輸送帶由此能夠基于所安置的拉伸載體被區分為鋼索輸送帶和織物輸送帶。
織物或鋼索在所述輸送帶中的嵌入的弊端在于缺乏和難以實現可回收利用。此外,輸送帶在其制備之后被加工成幅面,并且在幅面端部上連接成連續帶。所述輸送帶在該連接區域中通常相對于其余部分的帶具有降低的機械性質。
所述鋼索和織物輸送帶是最為廣泛傳播的輸送帶變型方案。此外,還研發了輸送帶的不同的實施方式。
例如文獻DE 1055 898 B描述了一種輸送帶,所述輸送帶具有至少一個層,所述層具備安置成無序位置的纖維、尤其紡織纖維,所述纖維不構成織物。在此完成混合,以便將所述層堅韌地構造,也即構造為具有更高的肖氏硬度。所述層不一定、然而優選通過所述纖維的混合而堅韌地構造,所述層用于使得在帶圍繞滾筒轉向時出現在真正的拉伸載體的牽引索、在此優選鋼索的區域中的壓力峰值最小化或分散。
這種松散纖維的混合在其他領域中也是已知的。為此在文獻US 3,981, 206 A示出一種齒形帶,所述齒形帶具有同樣積聚了多個單一纖維的層。所述層本身又不用作拉伸載體,而是用作基礎層。在此基礎層中安置的纖維在此優選橫向于帶的運行方向定向,以便由此實現橫向穩定性的提高。
此外,文獻DE 10 2006 023 231 A1示出用于彈性體產品的纖維,其中,其他較短的紗線定向地嵌入纖維基質中,并且大量纖維相互扭結或者不相互扭結地構成彈性體產品的、例如輪胎骨架的強度載體。在一種優選的實施方式中,短紗線的定向在此表現為沿纖維縱向方向。
在對生態效益的要求日益增高且生產過程可持續性增加的背景下,越來越需要關注為輸送帶的生產所使用的原材料的回收利用。
此外就此而言,文獻DE 10 2006 028 563 A1描述了一種用于通過鋼索強化的橡膠輸送帶的回收利用的方法,其中,這種輸送帶在直至-120℃的溫度下運行穿過冷卻室。
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