[發明專利]懸架系統在審
| 申請號： | 201880005440.2 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN110121437A | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發明（設計）人： | 吉田祐貴 | 申請（專利權）人： | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號： | B60G17/015 | 分類號： | B60G17/015;B60G17/052 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 陸悅 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 側懸架 工作流體 后輪 前輪 加壓裝置 懸架系統 排出 車高調節 加壓 車軸 車身 貯存 | ||
【權利要求書】：
1.一種懸架系統，其中，具備：
前輪側懸架及后輪側懸架，其設于車身與車軸之間，根據工作流體的供給排出進行車高調節；
加壓裝置，其對所述工作流體進行加壓；
第一罐及第二罐，其貯存經該加壓裝置加壓后的所述工作流體；
通過所述前輪側懸架及所述后輪側懸架分別降低車高時，
所述前輪側懸架和所述后輪側懸架中的任一方向所述第一罐排出所述工作流體，
所述前輪側懸架和所述后輪側懸架中的另一方通過所述加壓裝置向所述第二罐內排出所述工作流體。
2.根據權利要求1所述的懸架系統，其中，
所述懸架系統構成為，使用所述加壓裝置向所述第二罐供給所述第一罐內的所述工作流體。
3.根據權利要求1或2所述的懸架系統，其中，
所述懸架系統使所述前輪側的車高和所述后輪側的車高同時下降。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的懸架系統，其中，
通過所述前輪側懸架及所述后輪側懸架分別升高車高時，
向所述前輪側懸架和所述后輪側懸架中的任一方供給所述第二罐內的所述工作流體，
通過所述加壓裝置將所述第二罐內的所述工作流體加壓并向所述前輪側懸架和所述后輪側懸架中的另一方供給。
5.根據權利要求4所述的懸架系統，其中，
所述懸架系統使所述前輪側的車高和所述后輪側的車高同時上升。
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