[實(shí)用新型]一種用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽及智慧消防系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822277925.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209612072U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁麓;陳琨;郭嘉文;高鵬;吳濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 億江（北京）科技發(fā)展有限公司;千岳（西安）信息科技有限公司
• 主分類號(hào): A62C37/50
• 分類號(hào): A62C37/50;A62C3/07
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

1.一種用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽，其特征在于，消防標(biāo)簽安裝在消防車所對(duì)應(yīng)的消防人員或者車載設(shè)備上，消防標(biāo)簽包括電源模塊、主控CPU、Lora通信模塊以及殼體，電源模塊、主控CPU和Lora通信模塊均置于殼體內(nèi)；

電源模塊，用于給主控CPU供電；

主控CPU與Lora通信模塊連接，主控CPU能夠通過(guò)Lora通信模塊向消防車的車載終端發(fā)送信號(hào)；

殼體用于保護(hù)內(nèi)部各個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行以及防塵防水。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽，其特征在于，主控CPU連接振動(dòng)傳感器，振動(dòng)傳感器用于將檢測(cè)得到的信息發(fā)送給主控CPU。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽，其特征在于，主控CPU還與消防車輪胎閥芯處安裝的壓力傳感器連接，主控CPU能夠接收消防車輪胎的實(shí)時(shí)胎壓信息，主控CPU能夠?qū)?shí)時(shí)胎壓信息通過(guò)Lora通信模塊發(fā)送給消防車的車載終端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽，其特征在于，主控CPU還與消防車的OBD系統(tǒng)連接，主控CPU能夠接收OBD系統(tǒng)采集的消防車的底盤信息，主控CPU能夠?qū)⑾儡嚨牡妆P信息通過(guò)Lora通信模塊發(fā)送給車載終端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)車載設(shè)備信息的消防標(biāo)簽，其特征在于，主控CPU采用STM8L系列的MCU；電源模塊采用3.6V鋰亞硫酰氯電池。

6.一種智慧消防系統(tǒng)，其特征在于，包括消防標(biāo)簽、車載終端以及后端服務(wù)器；

消防標(biāo)簽安裝在消防車所對(duì)應(yīng)的消防人員或者車載設(shè)備上，消防標(biāo)簽包括電源模塊、主控CPU以及Lora通信模塊；電源模塊用于給主控CPU供電；主控CPU與Lora通信模塊連接，主控CPU能夠通過(guò)Lora通信模塊向車載終端發(fā)送信號(hào)；

車載終端設(shè)置在消防車上，車載終端用于接收各個(gè)位于有效通信距離內(nèi)的消防標(biāo)簽所發(fā)送的信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送給后端服務(wù)器；

后端服務(wù)器，用于接收各個(gè)車載終端發(fā)送的信號(hào)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智慧消防系統(tǒng)，其特征在于，消防標(biāo)簽還包括振動(dòng)傳感器；振動(dòng)傳感器與主控CPU連接，振動(dòng)傳感器能夠?qū)z測(cè)得到的信息發(fā)送給主控CPU。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智慧消防系統(tǒng)，其特征在于，還包括壓力傳感器，壓力傳感器安裝在消防車的輪胎閥芯處；壓力傳感器用于檢測(cè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓，并將實(shí)時(shí)胎壓信息發(fā)送給主控CPU；

主控CPU，用于接收實(shí)時(shí)胎壓信息，并將實(shí)時(shí)胎壓信息通過(guò)Lora通信模塊發(fā)送給車載終端；

車載終端，用于接收實(shí)時(shí)胎壓信息，并將實(shí)時(shí)胎壓信息發(fā)送給后端服務(wù)器；

后端服務(wù)器，用于接收各個(gè)消防車的實(shí)時(shí)胎壓信息。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智慧消防系統(tǒng)，其特征在于，主控CPU還用于接收OBD系統(tǒng)采集的消防車的底盤信息，并將消防車的底盤信息通過(guò)Lora通信模塊發(fā)送給車載終端；

車載終端，用于接收消防車的底盤信息，并將消防車的底盤信息發(fā)送給后端服務(wù)器；

后端服務(wù)器，用于接收各個(gè)消防車的底盤信息。