[實用新型]隧道支護結構

有效

• 申請號: 201822273649.7
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209586393U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 王煥;李占先;蘇國舉;劉秀芝;高艷花;袁洋;郭勇;曹晶;李騰
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/14
• 分類號: E21D11/14;E21D11/10
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種隧道支護結構，應用于隧道施工中，其特征在于，所述隧道支護結構包括：

第一管棚組件(10)，所述第一管棚組件(10)設置在隧道與位于所述隧道上方的地面之間；

管幕組件(20)，所述管幕組件(20)設置在所述第一管棚組件(10)的下方，所述管幕組件(20)包括多個支撐管(21)，多個所述支撐管(21)組成環形結構以形成用于行駛車輛的隧道空間。

2.根據權利要求1所述的隧道支護結構，其特征在于，所述隧道支護結構還包括：

第二管棚組件(30)，所述第二管棚組件(30)設置在所述隧道空間的下端，以用于支撐車輛行駛。

3.根據權利要求2所述的隧道支護結構，其特征在于，所述管幕組件(20)包括第一支撐管幕組(22)和第二支撐管幕組(23)，所述第一管棚組件(10)包括多個第一鎖扣管(11)，多個所述第一鎖扣管(11)間隔地設置，以覆蓋在所述第一支撐管幕組(22)的上方；所述第二管棚組件(30)包括多個第二鎖扣管(31)，多個所述第二鎖扣管(31)間隔地設置，以覆蓋在所述第二支撐管幕組(23)的上方。

4.根據權利要求3所述的隧道支護結構，其特征在于，多個所述第一鎖扣管(11)和/或多個所述第二鎖扣管(31)呈波浪形設置。

5.根據權利要求3所述的隧道支護結構，其特征在于，所述第一管棚組件(10)與所述第一支撐管幕組(22)之間設有第一混凝土層，所述第二管棚組件(30)與所述第二支撐管幕組(23)之間設有第二混凝土層。

6.根據權利要求1所述的隧道支護結構，其特征在于，所述隧道支護結構還包括：

多個連接組件(40)，所述連接組件(40)設置在相鄰的兩個所述支撐管(21)之間，多個所述連接組件(40)用于將多個所述支撐管(21)連接起來組成環形結構，

其中，所述連接組件(40)包括多個連接件(41)，多個所述連接件(41)沿所述支撐管(21)的延伸方向間隔地設置。

7.根據權利要求1所述的隧道支護結構，其特征在于，多個所述支撐管(21)之間相互連通以形成封閉的澆灌空間，所述澆灌空間為環形，以用于灌注混凝土。

8.根據權利要求7所述的隧道支護結構，其特征在于，所述支撐管(21)上設有兩個連通口(211)，所述支撐管(21)通過兩個所述連通口(211)分別與位于該支撐管(21)兩側的兩個所述支撐管(21)的所述連通口(211)進行連接。

9.根據權利要求8所述的隧道支護結構，其特征在于，所述連通口(211)沿所述支撐管(21)的延伸方向設置，所述隧道支護結構還包括：

第一頂撐組件(50)，所述第一頂撐組件(50)設置在所述連通口(211)處，以連接所述連通口(211)的上端和下端；

其中，所述第一頂撐組件(50)包括多個第一頂撐桿(51)，多個所述第一頂撐桿(51)沿所述支撐管(21)的延伸方向間隔地布置，以對相連的兩個所述支撐管(21)的連接處進行頂撐。

10.根據權利要求1所述的隧道支護結構，其特征在于，所述隧道支護結構還包括：

第二頂撐組件(60)，所述第二頂撐組件(60)設置在所述支撐管(21)內，所述第二頂撐組件(60)的兩端分別與所述支撐管(21)的內壁抵接以頂撐所述支撐管(21)；

其中，所述第二頂撐組件(60)包括多個第二頂撐桿(61)，多個所述第二頂撐桿(61)沿所述支撐管(21)的延伸方向間隔地布置，以對所述支撐管(21)進行頂撐。