[實用新型]一種鋁輪轂基面自動車床有效
| 申請號: | 201822273616.2 | 申請日: | 2018-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN209303723U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 浙江平川智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/02 | 分類號: | B23B5/02;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 盧斌鋒 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興市新*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁輪轂 基面 輸送裝置 自動車床 工件夾 工位 夾取 加工 本實用新型 編碼器裝置 定位測量 工件夾緊 夾緊機構 加工效率 人工費用 旋轉裝置 控制器 編碼器 夾持區 上下料 切削 掉頭 夾緊 輪轂 上帶 架構 自動化 生產 | ||
1.一種鋁輪轂基面自動車床,其特征在于:所述的一種鋁輪轂基面自動車床包括輸送裝置(1)、編碼器裝置(2)、工件夾緊旋轉裝置(3)和車削裝置(4);
所述的輸送裝置(1)包括輸送機架(11)、多個滾軸(12)和滾軸驅動機構,所述的輸送機架(11)的頂部形成工件輸送平臺,工件輸送平臺的橫向的兩側部均設置用于安裝所述滾軸(12)的滾軸安裝長槽,滾軸(12)通過軸支撐且依次橫向排布安裝于滾軸安裝長槽上,處于同一側的滾軸通過傳動帶套裝并通過所述的滾軸驅動機構與其中一滾軸傳動連接;
所述的編碼器裝置(2)設置于兩排滾軸之間且位于工件輸送平臺的中段位置,編碼器裝置(2)包括編碼器(21)、兩組相對設置的夾爪裝置,兩組夾爪裝置均包括兩個滾輪夾爪(22)、夾爪固定板(23)、導軌滑塊機構、齒條(24)、滑塊驅動機構(26),導軌滑塊機構的導軌固定安裝于所述的輸送機架(11)上,夾爪固定板(23)安裝于導軌滑塊機構的滑塊上,兩個滾輪夾爪(22)分別通過軸支撐安裝于夾爪固定板(23)的兩端,兩個滾輪夾爪(22)分別穿出所述滾軸(12)之間的間隙且位于所述工件輸送平臺的同一側,兩組夾爪裝置中的四個滾輪夾爪形成用于與鋁輪轂(5)的外周面配合的測量工位,所述的編碼器(21)套裝于一中心軸上,中心軸的頂部套裝有與所述的齒條(24)配合的齒輪(25),兩組夾爪裝置的齒條(24)的一端與各自對應的滑塊連接,另一端分別位于所述的齒輪(25)的兩側并與齒輪嚙合,所述的滑塊驅動機構(26)與其中一個導軌滑塊機構的滑塊連接;
其中兩個前后正對的兩個滾輪夾爪(22)的連線的后側設置有第一擋料塊(13),第一擋料塊(13)通過第一擋料塊升降驅動機構驅動升降;所述的第一擋料塊(13)的前側還設置有第二擋料塊(14),第二擋料塊(14)通過第二擋料塊升降驅動機構升降;
所述的工件夾緊旋轉裝置(3)設置于對應所述的編碼器裝置(2)的上方,工件夾緊旋轉裝置(3)包括旋轉機構、兩組夾緊機構、升降驅動機構,兩組所述的夾緊機構均包括夾持框架(32)、兩條夾持臂(31)以及驅動夾持臂(31)的夾持臂橫向驅動機構,所述的夾持臂(31)的后端套裝于導向桿(33),導向桿(33)橫向固定安裝于所述的夾持框架(32)上,兩條夾持臂(31)并排排列且形成用于夾持鋁輪轂(5)的夾持腔,兩條夾持臂(31)通過各自對應的所述的夾持臂橫向驅動機構橫向相向或相反運動;兩個夾持框架(32)的夾持腔開口呈180度背向設置,兩個所述的夾持框架(32)通過安裝于兩個夾持框架(32)底部的所述的升降驅動機構驅動升降,升降驅動機構安裝于所述的旋轉機構上,通過旋轉機構實現對升降驅動機構以及夾持框架旋轉,通過升降驅動機構驅動夾持框架升降;
所述的車削裝置(4)設置于所述的輸送裝置(1)的后側,車削裝置(4)包括機架(41)、車刀機構(42)和三爪卡盤機構(43),所述的三爪卡盤機構(43)安裝于所述的機架(41)上且位于其中一個所述的夾緊機構形成的夾持腔的下方,另外一個夾緊機構的夾持腔位于輸送裝置(1)的編碼器裝置(2)的上方,所述的車刀機構(42)的車刀正對所述的三爪卡盤機構(43),三爪卡盤機構(43)的卡爪(431)為滾輪;
所述的車削裝置(4)的上方還設置有防塵機構,所述的防塵機構包括防塵蓋(44)和防塵蓋升降驅動機構,所述的防塵蓋(44)通過防塵蓋升降驅動機構(45)安裝于所述的機架(41)上,防塵蓋(44)的底部形成與所述的三爪卡盤機構(43)配合的腔體。
2.根據權利要求1所述的一種鋁輪轂基面自動車床,其特征在于:所述的車削裝置還包括預夾緊裝置,預夾緊裝置包括三個預夾緊機構,三個預夾緊機構分別設置于靠近所述的三爪卡盤機構(43)的卡爪(431)處,預夾緊機構包括定位桿(46)、定位導軌滑塊機構和定位驅動機構(47),所述的定位桿(46)與所述的定位導軌滑塊機構滑塊連接,定位桿(46)的直線方向朝向所述的三爪卡盤機構(43)的卡盤中心點,定位驅動機構(47)與所述的定位導軌滑塊機構滑塊連接。
3.根據權利要求2所述的一種鋁輪轂基面自動車床,其特征在于:所述的夾持臂(31)的內側設置有與鋁輪轂的外周面配合的圓柱形夾持靠肩(311),所述的圓柱形夾持靠肩(311)為圓形彈性片疊加成形并通過軸支撐安裝于所述的夾持臂(31)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江平川智能裝備股份有限公司,未經浙江平川智能裝備股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822273616.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于加工銷軸類產品的尾架頂車式自動數控車床
- 下一篇:一種自動車削機





