[實用新型]一種具有連接端子的汽車燈線

有效

• 申請號: 201822272834.4
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN210379526U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 鄧輝華;鄧和群;鄧葉;鄧偉文
• 申請（專利權）人: 佛山市郴通線束科技有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/46;H01R13/02;H01R13/627;H01R24/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 謝泳祥

1.一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：包括燈線主體、通過導線連接所述燈線主體的電頻線、連接所述電頻線的第一端子、與所述第一端子可拆卸連接的第二端子，所述電頻線包括第一電極線(1)、第二電極線(2)，所述第一電極線(1)、第二電極線(2)分別通過導線連接所述燈線主體，所述第一端子包括第一殼體(3)、第一電極公頭(4)、第二電極公頭(5)，所述第一殼體(3)內開設有第一空腔，所述第一空腔內設置有第一分隔板(6)，所述第一分隔板(6)垂直所述第一殼體(3)的尾端的端面，所述第一分隔板(6)分隔所述第一空腔形成第一線腔、第二線腔，所述第一殼體(3)的尾端的端面開設有連通所述第一線腔的第一開孔、連通所述第二線腔的第二開孔，所述第一電極線(1)從所述第一開孔穿入所述第一線腔，所述第二電極線(2)從所述第二開孔穿入所述第二線腔，所述第一殼體(3)前端的外壁面設置所述第一電極公頭(4)、所述第二電極公頭(5)，所述第一電極公頭(4)、第二電極公頭(5)分別連接所述第一電極線(1)、第二電極線(2)，所述第二端子包括第二殼體(7)、設置在所述第二殼體(7)內的第一電極母頭(8)、第二電極母頭(9)，所述第二殼體(7)的前端面開設有分別正對所述第一電極母頭(8)、第二電極母頭(9)的第三開孔、第四開孔，所述第一電極公頭(4)對應所述第一電極母頭(8)設置，所述第二電極公頭(5)對應所述第二電極母頭(9)設置。

2.根據權利要求1所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述第一殼體(3)的外側壁設置有第一套筒(10)，所述第一套筒(10)設置在所述第一殼體(3)靠近所述第一電極公頭(4)的一端，當所述第一電極公頭(4)插入所述第一電極母頭(8)并且所述第二電極公頭(5)插入所述第二電極母頭(9)時，所述第一套筒(10)套在所述第二殼體(7)的外壁。

3.根據權利要求2所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述第二殼體(7)的上表面尾端設置有垂直所述第二殼體(7)上表面的豎直板(11)，所述豎直板(11)的頂端垂直連接有水平板(12)，所述水平板(12)的邊緣連接所述豎直板(11)的邊緣，所述水平板(12)的長度方向沿所述第二殼體(7)的尾端朝向所述第二殼體(7)的前端方向延伸，所述水平板(12)頂面遠離所述豎直板(11)的端部設置有凸起粒(13)，所述豎直板(11)、所述水平板(12)均采用彈性材質，所述第一套筒(10)的頂面設置有兩個互相平行的豎直限位板(14)，兩個所述限位板之間設置有水平限位板(15)，所述水平限位板(15)的兩端分別連接兩個所述豎直限位板(14)的頂部，所述豎直限位板(14)的長度沿所述第一殼體(3)的前端向所述第一殼體(3)的后端延伸，所述水平限位板(15)沿兩個所述豎直限位板(14)的距離方向延伸，當所述第一電極公頭(4)插入所述第一電極母頭(8)并且所述第二電極公頭(5)插入所述第二電極母頭(9)時，所述凸起粒(13)卡扣配合所述水平限位板(15)遠離所述第二殼體(7)尾端的表面。

4.根據權利要求3所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述凸起粒(13)的頂面靠近所述第一殼體(3)的一端設置有倒角，所述倒角頂端高于所述水平板(12)的底面，所述倒角的底端的低于所述水平板(12)的底面。

5.根據權利要求4所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述水平板(12)的兩側設置有加固邊(16)，所述加固邊(16)由所述水平板(12)的中部延伸所述水平板(12)靠近所述豎直板(11)的端部。

6.根據權利要求1所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述第三開孔的邊緣設置有第一傾斜面(17)，所述傾斜面朝向所述第一電極母頭(8)設置，所述第四開孔的邊緣設置有第二傾斜面(18)，所述第二傾斜面(18)朝向所述第二電極母頭(9)設置。

7.根據權利要求1所述的一種具有連接端子的汽車燈線，其特征在于：所述第二殼體(7)的內部設置有第二分隔板，所述第二分隔板垂直所述第二殼體(7)的前端面，所述第二分隔板分隔所述第一電極母頭(8)與所述第二電極母頭(9)。