[實(shí)用新型]驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822271046.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209321844U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡海天;黃煌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海雋能自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 徐銀輝 |
| 地址: | 200000 上海市楊*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 安裝板 提升軸 貨架 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 提升機(jī)構(gòu) 安裝槽 彈性件 主動(dòng)輪 上端 傳感器 驅(qū)動(dòng) 行駛穩(wěn)定 角設(shè)置 側(cè)傾 穿過 運(yùn)送 | ||
1.驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,包括車體、主動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、提升軸、彈性件、貨架安裝板,所述主動(dòng)輪安裝在車體的兩側(cè),所述車體為長方體,所述車體上端的四個(gè)角中的三個(gè)角設(shè)置安裝槽,所述車體的另一個(gè)角安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī),三個(gè)安裝槽內(nèi)各安裝提升軸,提升軸外套彈性件,貨架安裝板安裝在提升軸的上端,所述貨架安裝板上設(shè)有傳感器,傳感器穿過貨架安裝板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括貨架安裝板支撐架,所述貨架安裝板支撐架安裝在提升軸的上端,所述貨架安裝板安裝在貨架安裝板支撐架上,所述貨架安裝板支撐架上設(shè)有感應(yīng)片,所述感應(yīng)片設(shè)置在傳感器的正下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述貨架安裝板交叉安裝在貨架安裝板支撐架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述貨架安裝板支撐架為中空的盒體,所述感應(yīng)片與貨架安裝板支撐架為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述貨架安裝板為幾字形結(jié)構(gòu),所述貨架安裝板倒置安裝在貨架安裝板支撐架的頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述車體前端安裝導(dǎo)航傳感器,所述導(dǎo)航傳感器通過導(dǎo)航傳感器安裝板固定在車體前端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),其特征在于,導(dǎo)航傳感器安裝板通過螺栓與車體固定。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





