[實用新型]一種擴展車廂有效
| 申請號: | 201822270916.5 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209351294U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 周江;周虎;周傳余;劉杰 | 申請(專利權)人: | 濟南普天鴻雁特種車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/34 | 分類號: | B60P3/34 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 劉乃東 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸接板 折疊板 車廂 鉸接 擴展側板 擴展箱 下端 本實用新型 上端平面 抽拉式 上端 滑軌 | ||
本實用新型公開的一種擴展車廂,包括車廂,所述車廂上設有擴展箱,所述擴展箱包括第一折疊板、第二折疊板和第三擴展側板,所述第一折疊板包括第一鉸接板和第二鉸接板,所述第一鉸接板和第二鉸接板之間鉸接,第一鉸接板內側一端與車廂鉸接,第二鉸接板外側一端與第三擴展側板上端鉸接,所述第二折疊板包括第三鉸接板和第四鉸接板,第三鉸接板內側一端與車廂鉸接,第四鉸接板外側一端與第三擴展側板下端鉸接;展開后,第一折疊板和第二折疊板展開成平面,第一折疊板展開呈上端平面,第二折疊板展開呈下端平面,與滑軌抽拉式的擴展車相比,大大增加了車廂的內部空間,實用性好。
技術領域
本實用新型涉及特種車技術領域,具體地說是一種擴展車廂。
背景技術
房車、軍用方艙、流動工程作業車、會議車、流動餐車、擴展集裝箱以及廣告宣傳車等車廂內部空間有限,在使用的過程中需要對車廂進行擴展,現有的車廂擴展方式多時采用滑軌抽拉式將擴展箱抽出,通過動力裝置將擴展車廂向外展開,并在擴展車廂的底板上用支撐腿進行支撐,就能有效擴大車廂的容積,從而方便工作人員在車廂內進行休息。但是在現有技術中,擴展車廂的展開較為繁瑣,需要人力協助,同時由于擴展車廂采用滑軌抽拉式,擴展的空間小,并且擴展車廂收縮后占用較大的空間。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種擴展車廂,大大增加了車廂的內部空間,實用性好,并且收縮后占用的空間小。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
一種擴展車廂,包括車廂,所述車廂上設有擴展箱,所述擴展箱包括第一折疊板、第二折疊板和第三擴展側板,所述第一折疊板包括第一鉸接板和第二鉸接板,所述第一鉸接板和第二鉸接板之間鉸接,第一鉸接板內側一端與車廂鉸接,第二鉸接板外側一端與第三擴展側板上端鉸接,所述第二折疊板包括第三鉸接板和第四鉸接板,第三鉸接板內側一端與車廂鉸接,第四鉸接板外側一端與第三擴展側板下端鉸接;
所述第一折疊板和第二折疊板兩側均設有傳動機構和驅動機構,所述傳動機構包括第一轉桿和第二轉桿,第一轉桿和第二轉桿之間鉸接,所述第一轉桿下端與第一鉸接板側面鉸接,第二轉桿下端與第二鉸接板鉸接,驅動機構連接車廂和第一轉桿。
進一步地,所述第二鉸接板內設有支腿,支腿與第二鉸接板之間轉動連接。
進一步地,所述第二鉸接板內設有凹槽,支腿位于凹槽內,支腿外側一端與凹槽側壁鉸接。
進一步地,所述支腿為伸縮支腿,支腿端部設有錐形頭,錐形頭與凹槽內壁配合。
進一步地,所述第三擴展側板內側設有展開門,展開門外側一端與第三擴展側板之間鉸接。
進一步地,所述第二轉桿由兩側板組成,兩側板兩端連接,第一轉桿位于兩側板之間。
進一步地,所述驅動機構采用液壓缸,液壓缸缸體端與車廂內壁鉸接,液壓缸活塞桿端與第一轉桿鉸接。
進一步地,所述車廂上端設有排水孔。
進一步地,所述第一鉸接板和第二鉸接板鉸接處設有防水密封條。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過驅動機構驅動第一轉桿向外側移動,在第一轉桿、第二轉桿以及第三擴展側板的作用下,第一折疊板和第二折疊板展開成平面,第一折疊板展開呈上端平面,第二折疊板展開呈下端平面,與滑軌抽拉式的擴展車相比,大大增加了車廂的內部空間,實用性好。
2、本實用新型收起擴展箱時,使得第一折疊板和第二折疊板折疊,此時擴展箱收束到車廂側面,操作簡單方便,收起后占用的空間少。
3、本實用新型在車廂上、左、右、后等方向上均可設有擴展箱,空間擴展更大,實用性好。
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