[實(shí)用新型]一種擴(kuò)展車廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822270916.5
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN209351294U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周江;周虎;周傳余;劉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南普天鴻雁特種車有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/34
• 分類號(hào): B60P3/34
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 劉乃東

1.一種擴(kuò)展車廂，包括車廂(1)，所述車廂(1)上設(shè)有擴(kuò)展箱，其特征是，所述擴(kuò)展箱包括第一折疊板、第二折疊板和第三擴(kuò)展側(cè)板(2)，所述第一折疊板包括第一鉸接板(3)和第二鉸接板(4)，所述第一鉸接板(3)和第二鉸接板(4)之間鉸接，第一鉸接板(3)內(nèi)側(cè)一端與車廂(1)鉸接，第二鉸接板(4)外側(cè)一端與第三擴(kuò)展側(cè)板(2)上端鉸接，所述第二折疊板包括第三鉸接板(5)和第四鉸接板(6)，第三鉸接板(5)內(nèi)側(cè)一端與車廂(1)鉸接，第四鉸接板(6)外側(cè)一端與第三擴(kuò)展側(cè)板(2)下端鉸接；

所述第一折疊板和第二折疊板兩側(cè)均設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)桿(7)和第二轉(zhuǎn)桿(8)，第一轉(zhuǎn)桿(7)和第二轉(zhuǎn)桿(8)之間鉸接，所述第一轉(zhuǎn)桿(7)下端與第一鉸接板(3)側(cè)面鉸接，第二轉(zhuǎn)桿(8)下端與第二鉸接板(4)鉸接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接車廂(1)和第一轉(zhuǎn)桿(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述第二鉸接板(4)內(nèi)設(shè)有支腿(9)，支腿(9)與第二鉸接板(4)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述第二鉸接板(4)內(nèi)設(shè)有凹槽(41)，支腿(9)位于凹槽(41)內(nèi)，支腿(9)外側(cè)一端與凹槽(41)側(cè)壁鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述支腿(9)為伸縮支腿，支腿(9)端部設(shè)有錐形頭(91)，錐形頭(91)與凹槽(41)內(nèi)壁配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述第三擴(kuò)展側(cè)板(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有展開門(10)，展開門(10)外側(cè)一端與第三擴(kuò)展側(cè)板(2)之間鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述第二轉(zhuǎn)桿(8)由兩側(cè)板(81)組成，第一轉(zhuǎn)桿(7)位于兩側(cè)板(81)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓缸(11)，液壓缸(11)缸體端與車廂(1)內(nèi)壁鉸接，液壓缸(11)活塞桿端與第一轉(zhuǎn)桿(7)鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述車廂(1)上端設(shè)有排水孔(12)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴(kuò)展車廂，其特征是，所述第一鉸接板(3)和第二鉸接板(4)鉸接處設(shè)有防水密封條(13)。