[實用新型]油尺管及具有其的變速箱

有效

• 申請號: 201822270425.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209340448U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 孫鵬飛;武紅超;姚小寧;趙宏磊;黃守斌;張青原;崔瑾;馬學良;王立新;王龍
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16H57/029;G01F23/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種油尺管及具有其的變速箱。該油尺管包括：塞帽和油尺，所述塞帽適于與管體配合，所述塞帽包括：塞帽本體和卡扣，所述卡扣設置在所述塞帽本體的朝向所述管體的一側，所述卡扣上設置有卡扣凸起，所述管體上設置有卡槽，所述卡扣凸起適于與所述卡槽配合，以限制所述卡扣與所述管體的相對位置。根據本實用新型的油尺管，通過在塞帽的卡扣上設置卡扣凸起以及在管體上設置卡槽，且卡扣適于與卡槽進行配合，從而將卡扣固定在管體中，進而可以保證塞帽可以牢靠地將管體的開口處進行堵塞，保證了油尺管與管體配合可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體而言，涉及一種油尺管及具有其的變速箱。

背景技術

隨著人們生活水平的提高以及我國民族自主汽車制造水平的提升，汽車已經進入中等收入水平的家庭之中，且普及率越來越高。為了方便顧客檢測變速箱油位，汽車廠會在變速箱上增加油尺管，現在市場有的通過增加額外的彈簧卡板固定塞帽，占用搭載空間且成本高；有的沒有塞帽固定方式，在車輛運行過程中遇到不良路況由于震動會導致塞帽脫出，而當這些車輛進行涉水時，水會沿著塞帽進入變速箱，變速箱里面的變速箱油就會乳化，不僅會造成機械部件比如軸、齒、軸承的銹蝕，還會影響一些重要部件比如液壓模塊、離合器的正常工作，從而使變速箱壽命大大降低，提前報廢。還會影響顧客測量油位。

現有技術可以起到簡單的防塵功能，但是在復雜路況時塞帽會存在脫落風險，從而水隨著脫落的塞帽部位進入變速箱內部，造成變速箱油乳化現象、零部件生銹、整箱失效，影響產品壽命。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種油尺管，以解決油尺管與管體配合可靠性差的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型的油尺管包括：塞帽和油尺，所述塞帽適于與管體配合，所述塞帽包括：塞帽本體和卡扣，所述卡扣設置在所述塞帽本體的朝向所述管體的一側，所述卡扣上設置有卡扣凸起，所述管體上設置有卡槽，所述卡扣凸起適于與所述卡槽配合，以限制所述卡扣與所述管體的相對位置。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡扣凸起的外徑大于所述卡扣的外徑。

根據本實用新型的一些實施例，所述塞帽本體的外徑大于所述管體的內徑，所述卡扣的外徑小于或等于所述管體的內徑。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡扣為塑料卡扣或金屬卡扣。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡扣凸起為環形凸起。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡扣由多瓣弧形單元組成，且多瓣所述弧形單元圍繞所述卡扣的中心軸線設置，每瓣所述弧形單元的外表面上設置有一段弧形凸起，多瓣所述弧形單元上的弧形凸起組成所述卡扣凸起。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡槽為向所述管體的空心腔體凸出的卡槽凸起，在所述油尺管向所述管體插接的方向上，所述卡扣凸起越過所述卡槽凸起后卡在所述卡槽凸起的下游側。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡槽為向所述管體的外壁所在方向凹陷的凹槽，所述卡扣凸起適于卡在所述凹槽內。

進一步地，所述卡扣凸起的外徑大于所述管體的內徑。

根據本實用新型的一些實施例，所述卡扣上設置有適于安裝密封圈的環形密封槽。

進一步地，所述環形密封槽設置在所述塞帽本體與所述卡扣凸起之間。

相對于現有技術，本實用新型所述的油尺管具有以下優勢：

通過在塞帽的卡扣上設置卡扣凸起以及在管體上設置卡槽，且卡扣適于與卡槽進行配合，從而將卡扣固定在管體中，進而可以保證塞帽可以牢靠地將管體的開口處進行堵塞，保證了油尺管與管體配合可靠性高。