[實(shí)用新型]油尺管及具有其的變速箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822270425.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209340448U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫鵬飛;武紅超;姚小寧;趙宏磊;黃守斌;張青原;崔瑾;馬學(xué)良;王立新;王龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/00 | 分類號(hào): | F16H57/00;F16H57/029;G01F23/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管體 塞帽 油尺 卡扣 卡扣凸起 卡槽 本實(shí)用新型 變速箱 配合 卡槽配合 卡扣固定 開口處 保證 堵塞 | ||
1.一種油尺管(10),所述油尺管(10)包括:塞帽(1)和油尺,所述塞帽(1)適于與管體(3)配合,其特征在于,所述塞帽(1)包括:塞帽本體(11)和卡扣(12),所述卡扣(12)設(shè)置在所述塞帽本體(11)的朝向所述管體(3)的一側(cè),所述卡扣(12)上設(shè)置有卡扣凸起(13),所述管體(3)上設(shè)置有卡槽(31),所述卡扣凸起(13)適于與所述卡槽(31)配合,以限制所述卡扣(12)與所述管體(3)的相對(duì)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述塞帽本體(11)的外徑大于所述管體(3)的內(nèi)徑,所述卡扣(12)的外徑小于或等于所述管體(3)的內(nèi)徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡扣凸起(13)為環(huán)形凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡扣(12)由多瓣弧形單元組成,且多瓣所述弧形單元圍繞所述卡扣(12)的中心軸線設(shè)置,每瓣所述弧形單元的外表面上設(shè)置有一段弧形凸起,多瓣所述弧形單元上的弧形凸起組成所述卡扣凸起(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡槽(31)為向所述管體(3)的空心腔體凸出的卡槽凸起,在所述油尺管(10)向所述管體(3)插接的方向上,所述卡扣凸起(13)越過所述卡槽凸起后卡在所述卡槽凸起的下游側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡槽(31)為向所述管體(3)的外壁所在方向凹陷的凹槽,所述卡扣凸起(13)適于卡在所述凹槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡扣凸起(13)的外徑大于所述管體(3)的內(nèi)徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油尺管(10),其特征在于,所述卡扣(12)上設(shè)置有適于安裝密封圈(2)的環(huán)形密封槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油尺管(10),其特征在于,所述環(huán)形密封槽設(shè)置在所述塞帽本體(11)與所述卡扣凸起(13)之間。
10.一種變速箱,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的油尺管(10)。
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