[實(shí)用新型]一種汽車增壓器進(jìn)水管檢測(cè)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822267294.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209413991U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡赟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波運(yùn)生工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): F02B39/00
• 分類號(hào): F02B39/00;F01D25/12;F04D29/58
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33270
• 代理人: 鄭哲

1.一種汽車增壓器進(jìn)水管檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述檢測(cè)設(shè)備包括流量檢測(cè)模塊、溫度檢測(cè)模塊、控制模塊、動(dòng)作模塊以及與動(dòng)作模塊電連接的比例電磁閥；所述流量檢測(cè)模塊位于進(jìn)水管的進(jìn)水端，并與所述控制模塊輸入端連接以將檢測(cè)的當(dāng)前流量信息傳輸至控制模塊；所述溫度檢測(cè)模塊位于增壓器內(nèi)，并與所述控制模塊輸入端連接以將檢測(cè)的當(dāng)前溫度信號(hào)傳輸至控制模塊；所述控制模塊輸出端與動(dòng)作模塊相連，所述控制模塊將接收的當(dāng)前溫度信號(hào)及流量數(shù)值與控制模塊中數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)比較，據(jù)此控制動(dòng)作模塊動(dòng)作；所述動(dòng)作模塊根據(jù)控制模塊輸出的信息控制比例電磁閥的開度；所述比例電磁閥設(shè)置于進(jìn)水管內(nèi)用于調(diào)節(jié)進(jìn)水管冷卻水流量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車增壓器進(jìn)水管檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述控制模塊為DSP芯片；所述溫度檢測(cè)模塊為熱敏電阻溫度傳感器，所述流量檢測(cè)模塊為電磁式流量傳感器；所述動(dòng)作模塊包括第一NPN型三極管Q1、第二NPN型三極管Q2、第三NPN型三極管Q3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第一繼電器K1、第二繼電器K2；所述第二電阻R2與第一繼電器K1的常開觸點(diǎn)相連形成一支路，第三電阻R3與第二繼電器K2的常開觸點(diǎn)相連形成二支路；所述第一NPN型三極管Q1的基極與DSP芯片的第一輸出引腳相連、集電極通過第四電阻R4與驅(qū)動(dòng)電源相連、發(fā)射極并聯(lián)第一電阻R1、一支路和二支路；第二NPN型三極管Q2的基極與DSP芯片的第二輸出引腳相連、集電極通過第五電阻R5與電源相連、發(fā)射極連接第一繼電器K1的線圈；第三NPN型三極管Q3的基極與DSP芯片的第三輸出引腳相連、集電極通過第六電阻R6與電源相連、發(fā)射極連接第二繼電器K2的線圈；第一電阻R1與一支路、二支路并聯(lián)的另一端連接比例電磁閥。