[實(shí)用新型]一種用于汽車零件的定位打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822267036.2 | 申請日： | 2018-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN209503022U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹賀;鐘吉 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春捷柯汽車工藝裝備有限公司 |
| 主分類號： | B23B41/00 | 分類號： | B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/26;B23Q11/08 |
| 代理公司： | 長春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人： | 王丹陽 |
| 地址： | 130000 吉林省長春市高*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定位結(jié)構(gòu) 汽車零件 支撐結(jié)構(gòu) 打孔結(jié)構(gòu) 固定架構(gòu) 打孔 定位打孔裝置 安置 本實(shí)用新型 保護(hù)結(jié)構(gòu) 打孔位置 固定汽車 人身傷害 工作臺(tái) 傷害 支撐 | ||
1.一種用于汽車零件的定位打孔裝置，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于，還包括：
固定架構(gòu)，所述固定架構(gòu)安置于工作臺(tái)(1)上，且所述固定架構(gòu)用于固定汽車零件；
支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)安置于工作臺(tái)(1)上，且所述支撐結(jié)構(gòu)用于支撐；
調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)安置于支撐結(jié)構(gòu)上，且所述調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)用于定位打孔位置；
打孔結(jié)構(gòu)，所述打孔結(jié)構(gòu)安置于調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)上，且所述打孔結(jié)構(gòu)用于對汽車零件進(jìn)行打孔；
保護(hù)結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)安置于工作臺(tái)(1)上，且所述保護(hù)結(jié)構(gòu)用于保護(hù)使用人；
所述調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)和打孔結(jié)構(gòu)的供電狀態(tài)受控于外部控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述固定架構(gòu)包括：兩對第一支撐板(2)、兩對固定支撐桿(3)以及兩對固定夾手(4)；
兩對所述第一支撐板(2)安置于工作臺(tái)(1)上表面，每個(gè)所述固定支撐桿(3)安置于相對應(yīng)的第一支撐板(2)側(cè)表面上，每個(gè)所述固定夾手(4)安置于相對應(yīng)的固定支撐桿(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)包括：一對門型支撐架(5)以及第二支撐板(6)；
一對所述門型支撐架(5)安置于工作臺(tái)(1)上表面，所述第二支撐板(6)安置于一對所述門型支撐架(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)包括：第一滑軌(7)、第二滑軌(8)、第三支撐板(9)、第一固定架(10)、電控伸縮氣缸(11)、第一固定板(12)、第一支撐桿(13)、第二支撐桿(14)以及紅外線定位頭(15)；
所述第一滑軌(7)安置于第二支撐板(6)下表面，所述第二滑軌(8)安置于第一滑軌(7)上，所述第三支撐板(9)安置于第二滑軌(8)上，所述第一固定架(10)安置于第三支撐板(9)上，所述電控伸縮氣缸(11)安置于第一固定架(10)內(nèi)，所述第一固定板(12)安置于電控伸縮氣缸(11)上，所述第一支撐桿(13)安置于第一固定板(12)側(cè)表面，所述第二支撐桿(14)安置于第一支撐桿(13)上，所述紅外線定位頭(15)安置于第二支撐桿(14)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述打孔結(jié)構(gòu)包括：第四支撐板(16)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)(17)、連接組件(18)以及打孔鉆頭(19)；
所述第四支撐板(16)安置于第一固定板(12)上，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(17)安置于第四支撐板(16)上，所述連接組件(18)安置于旋轉(zhuǎn)電機(jī)(17)旋轉(zhuǎn)端上，所述打孔鉆頭(19)安置于連接組件(18)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)包括：第二固定架(20)、擋門(21)以及玻璃板(22)；
所述第二固定架(20)安置于工作臺(tái)(1)上表面，所述玻璃板(22)安置于第二固定架(20)內(nèi)，所述玻璃板(22)上開設(shè)有第一矩形開口，所述擋門(21)安置于第一矩形開口處。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車零件的定位打孔裝置，其特征在于，所述門型支撐架(5)包括：一對豎直支撐桿(501)以及水平支撐桿(502)；
所述水平支撐桿(502)安置于一對所述豎直支撐桿(501)上表面。
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