[實(shí)用新型]一種數(shù)控柔性定位夾持裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822264973.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209565839U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 保定向陽航空精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 保定市燕趙恒通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 13121 | 代理人: | 周獻(xiàn)濟(jì) |
| 地址: | 071025 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝座 支撐桿 大型薄壁類零件 吸盤 油壓 本實(shí)用新型 伺服 夾持裝置 柔性定位 貫通 上端 支撐頭 直線缸 襯套 夾持 數(shù)控 油腔 廠房空間 缸體上部 連接氣管 密封固定 通氣孔口 抽氣孔 定位夾 防塵圈 活塞桿 進(jìn)油孔 通氣孔 下端套 中心孔 卡接 可調(diào) 胎具 下端 壓蓋 制作 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控柔性定位夾持裝置,安裝座下端套在基體內(nèi)并固定在基體上;伺服直線缸缸體上部安裝在安裝座的下部,其活塞桿固定在支撐桿內(nèi);支撐桿穿在安裝座的中心孔內(nèi);安裝座與支撐桿之間安裝有油壓夾持襯套,其與油壓夾持襯套之間留有油腔,其上端由壓蓋和防塵圈密封固定;吸盤的下端卡接有支撐頭,支撐頭可調(diào)長短地固定安裝在伺服直線缸的支撐桿上端;在基體和安裝座上開有相互貫通并與油腔貫通的進(jìn)油孔,二者上還開有貫通的通氣孔,通氣孔口連接氣管后連接吸盤的抽氣孔。使用一件或多件本實(shí)用新型就能夠?qū)Ω鞣N大型薄壁類零件進(jìn)行定位夾持,不再需要制作各種相應(yīng)的胎具,大大節(jié)省了大型薄壁類零件的制作成本,節(jié)省了廠房空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大型薄壁類零件的定位夾持裝置。
背景技術(shù)
飛機(jī)蒙皮類零部件為剛性極差的大型薄壁件,且表面輪廓為自由曲面,在此類工件定位裝夾的過程中,傳統(tǒng)的剛體的六點(diǎn)定位原理已不適用,通常需要加工一個(gè)與蒙皮曲面輪廓一致的胎具對(duì)蒙皮進(jìn)行定位,然后再進(jìn)行各種加工,準(zhǔn)備胎具的過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且一種蒙皮就要對(duì)應(yīng)一種胎具,占用大量的廠房空間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種數(shù)控柔性定位夾持裝置,使用一件或多件本實(shí)用新型就能夠?qū)Ω鞣N大型薄壁類零件進(jìn)行定位夾持,不再需要制作各種相應(yīng)的胎具,大大節(jié)省了大型薄壁類零件的制作成本,且節(jié)省了廠房空間。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種數(shù)控柔性定位夾持裝置,其包括基體、伺服直線缸、安裝座、油壓夾持襯套、壓蓋、防塵圈、支撐桿、支撐頭和吸盤;安裝座下端套在基體內(nèi),并固定在基體上;伺服直線缸缸體的上部固定安裝在安裝座的下部,其活塞桿固定在支撐桿內(nèi);支撐桿穿在安裝座的中心孔內(nèi);安裝座的中心孔為階梯型中心孔,其與支撐桿之間安裝有油壓夾持襯套,其與油壓夾持襯套之間留有油腔,其上端由壓蓋和防塵圈密封固定;吸盤的下端卡接有支撐頭,支撐頭可調(diào)長短地固定安裝在伺服直線缸的支撐桿上端;在基體和安裝座上開有相互貫通并與油腔貫通的進(jìn)油孔,二者上還開有貫通的通氣孔,安裝座的通氣孔口連接氣管后連接吸盤的抽氣孔。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的支撐頭上端面為定位球頭。以保證與各種類型的工件的曲面都能夠進(jìn)行有效的點(diǎn)接觸,達(dá)到更好地支撐的作用。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的支撐頭上端面為平面圓盤。以保證與各種類型的工件的曲面都能夠進(jìn)行有效的面接觸,接觸面積大,達(dá)到較大面積的支撐作用。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的安裝座由螺釘固定在基體上;壓蓋由螺釘固定在安裝座上;伺服直線缸缸體的上部螺紋固定安裝在安裝座的下部,其活塞桿螺紋固定在支撐桿內(nèi);支撐頭螺紋固定安裝在伺服直線缸的活塞桿上端。
使用時(shí),對(duì)大型薄壁類零件等工件的定位支撐可采用一件或多件本實(shí)用新型。將一件或多件本實(shí)用新型的安裝座按照需要安裝在機(jī)床的工作臺(tái)上,將工件置于一件或多件本實(shí)用新型的吸盤上,吸盤在真空的作用下將工件牢牢的吸附后,伺服直線缸的活塞桿上行,當(dāng)支撐頭與工件接觸,并達(dá)到設(shè)定的接觸力后,活塞桿停止運(yùn)動(dòng),油壓夾持襯套將活塞桿鎖緊,活塞桿端面上的吸盤在真空的作用下將工件牢牢的吸在支撐頭上。本實(shí)用新型一般是多件成組使用的,對(duì)大型薄壁件進(jìn)行定位吸附的同時(shí),還能對(duì)工件進(jìn)行輔助支撐,其支撐頭的輔助支撐只增加了支撐剛度,且支撐可控,不會(huì)對(duì)工件造成損傷,提高工件的加工時(shí)精度和剛性。本實(shí)用新型在伺服直線缸的作用下,活塞桿可沿油壓夾持襯套的內(nèi)孔上下移動(dòng),移動(dòng)距離由伺服直線缸的行程決定;調(diào)節(jié)支撐頭安裝在活塞桿上的高度,也可調(diào)節(jié)本實(shí)用新型的支撐高度。使用一件或多件本實(shí)用新型就能夠?qū)Ω鞣N大型薄壁類零件進(jìn)行定位夾持,不再需要制作各種相應(yīng)的胎具,大大節(jié)省了大型薄壁類零件的制作成本,且節(jié)省了廠房空間。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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