[實用新型]一種高架橋護欄外施工作業車

有效

• 申請號: 201822264782.6
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209428969U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 高秋輝;石清獻;穆成成;周開勇;黃政;丁赟;夏永興;吳灝;郗敏
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團電氣化工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 劉康平

本實用新型公開了一種高架橋護欄外施工作業車，涉及橋梁道路施工領域，包括連接套筒、延長桿、吊籃、萬向輪、發電機、底座、支架、固定桿和輪子，所述底座的上方焊接有支架，底座的底部前后兩端分別安裝有兩個萬向輪和兩個輪子，所述支架的頂部焊接兩根平行設置的固定桿，固定桿垂直于底座的側面設置，且固定桿的一端均套有連接套筒并通過螺栓固定連接，而延長桿插接在連接套筒對應端空余的空間內并通過螺栓加固連接，所述延長桿的下方設置有吊籃，吊籃通過起吊系統連接底座，其中吊籃用于設置在高架橋護欄外。本實用能夠提供一個穩定的平臺供高架橋外施工，同時本實用涉及的車體結構簡單，能夠進行拆卸，方便了運輸。

技術領域

本實用新型涉及橋梁道路施工領域，具體是一種高架橋護欄外施工作業車。

背景技術

高架橋是一種橋梁，一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋梁，以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁，由高支撐的塔或支柱支撐。

高架橋外側安裝設備采用的是側裝支架打眼固定安裝方式。高架橋外側安裝設備，屬于高空作業，安全壓力大，施工人員在打眼、安裝固定設備等過程中需要有一個穩定的平臺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高架橋護欄外施工作業車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高架橋護欄外施工作業車，包括連接套筒、延長桿、吊籃、萬向輪、發電機、底座、支架、固定桿和輪子，所述底座的上方焊接有支架，底座的底部前后兩端分別安裝有兩個萬向輪和兩個輪子，所述支架的頂部焊接兩根平行設置的固定桿，固定桿垂直于底座的側面設置，且固定桿的一端均套有連接套筒并通過螺栓固定連接，而延長桿插接在連接套筒對應端空余的空間內并通過螺栓加固連接，所述延長桿的下方設置有吊籃，吊籃通過起吊系統連接底座，其中吊籃用于設置在高架橋護欄外。

作為本實用新型進一步的方案：兩個萬向輪的安裝架通過螺釘固定連接在底座的一端兩側，兩個輪子分別固定連接在輪軸的兩端，而輪軸通過軸承座固定安裝在底座的另一端。

作為本實用新型進一步的方案：所述起吊系統主要由定滑輪、套環、鋼索、鋼索收卷盤、收放卷電機、主動齒輪、連接軸和從動齒輪構成，鋼索收卷盤為兩個并分別位于兩根固定桿的正下方，每個鋼索收卷盤的卷軸上均固定連接鋼索的一端，鋼索的另一端依次穿過固定桿上連接的定滑輪、延長桿上連接的定滑輪、吊籃對應側固定連接的兩個定滑輪且最后固定連接在套環上，套環套在延長桿另一端的安裝位上。

作為本實用新型進一步的方案：兩個鋼索收卷盤的中心軸一端分別通過聯軸器連接連接軸的兩端，而鋼索收卷盤的中心軸另一端通過對應的軸承座固定安裝在底座的上表面，該連接軸的中部固定連接從動齒輪，從動齒輪嚙合連接主動齒輪，主動齒輪固定連接在收放卷電機輸出軸上，收放卷電機用于驅動齒輪的正反轉，收放卷電機固定安裝在底座的上表面，同時底座上還固定安裝有發電機。

作為本實用新型進一步的方案：所述延長桿的另一端向內開設有外螺紋，外螺紋螺紋連接對應的螺母，且外螺紋一端的延長桿上焊接有擋圈，擋圈和螺母之間用于形成安裝位供定位套在其上的套環。

作為本實用新型進一步的方案：所述支架的頂部還設置有遮陽布卷筒，遮陽布卷筒的轉軸通過對應的軸承座安裝在支架的頂部，遮陽布卷筒上卷繞有遮陽布。

作為本實用新型進一步的方案：所述的延長桿5上還安裝有環形扣22，環形扣22用于連接固定在人體上的安全繩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用能夠提供一個穩定的平臺供高架橋外施工，同時本實用涉及的車體結構簡單，能夠進行拆卸，方便了運輸。

附圖說明

圖1為高架橋護欄外施工作業車的結構主視圖。

圖2為高架橋護欄外施工作業車的結構側視圖。