[實(shí)用新型]一種用于軌道交通屏蔽門(mén)生產(chǎn)裝置的夾取機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822264652.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209684806U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁莉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 四川迪岸軌道交通科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/91 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/91 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 625100 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸組 底板 本實(shí)用新型 連接頭 移動(dòng)板 夾頭 軌道交通屏蔽門(mén) 夾取機(jī)構(gòu) 生產(chǎn)裝置 實(shí)用效果 主體滑動(dòng) 滑動(dòng)塊 雙軌道 保證 維護(hù) | ||
1.一種用于軌道交通屏蔽門(mén)生產(chǎn)裝置的夾取機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底板(1)、移動(dòng)板(2)、連接頭(3),氣缸組Ⅰ(4)、氣缸組Ⅱ(5)和夾頭(6),所述移動(dòng)板(2)的一側(cè)設(shè)有T型槽(7),移動(dòng)板(2)的另一側(cè)延伸有安裝臺(tái)(8),所述連接頭(3)安裝在T型槽(7)內(nèi),所述氣缸組Ⅱ(5)安裝在安裝臺(tái)(8)上,所述夾頭(6)安裝在氣缸組Ⅱ(5)上,所述氣缸組Ⅰ(4)安裝在底板(1)上,所述氣缸組Ⅰ(4)的伸縮桿(41)的伸縮端與連接頭(3)固定,所述底板(1)上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩條軌道(9),每條軌道(9)上設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)塊(10),所述移動(dòng)板(2)的兩側(cè)分別安裝在兩個(gè)滑動(dòng)塊(10)上,氣缸組Ⅰ(4)通過(guò)連接頭(3)帶動(dòng)移動(dòng)板(2)在底板(1)的滑動(dòng)塊(10)上做水平方向上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通屏蔽門(mén)生產(chǎn)裝置的夾取機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在底板(1)兩側(cè)的限位塊(11)和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)安裝在移動(dòng)板(2)上的限位條(12),所述每個(gè)限位塊(11)設(shè)有一個(gè)限位槽(111),所述每根限位條(12)的一端固定在移動(dòng)板(2)上,每根限位條(12)的一端伸入限位槽(111)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于軌道交通屏蔽門(mén)生產(chǎn)裝置的夾取機(jī)構(gòu),其特征在于:每個(gè)限位槽(111)兩側(cè)的限位塊(11)上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)緩沖器(13)。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類(lèi)或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





