[實用新型]輪胎轉運車

有效

• 申請號: 201822263229.0
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209441407U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 李亞南;呂振偉;王紅軍
• 申請（專利權）人: 森源汽車股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.輪胎轉運車，包括底座和上下導向移動裝配在底座上的托架，托架上設有卡裝輪胎的卡口，其特征在于：還包括鉸接在所述底座上的拐臂，所述拐臂具有后側的主動臂、前側的從動臂和鉸接在底座上的拐點，所述拐臂以拐點為支點形成轉動時主動臂和從動臂中的至少一個向上翹起的杠桿結構；所述拐臂的主動臂具有用于輸入驅動力的主動端，所述拐臂的從動臂具有處于底座和托架底部之間的從動端，所述從動端設置有與托架在水平方向上形成滾動配合、且用于向上頂撐托架底部的滾動配合件，所述滾動配合件在從動端繞拐點轉動時能夠水平位移改變從動端頂撐托架底部的頂撐配合位置，而帶動托架相對于底座在豎直方向導向移動。

2.根據權利要求1所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述滾動配合件為轉動裝配在從動臂的末端的滾輪或滾珠。

3.根據權利要求1所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述拐臂的主動臂和從動臂于拐臂的拐點處相交形成鈍角。

4.根據權利要求3所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述拐臂沿左右方向并列設置有兩個，兩個拐臂的主動端通過左右延伸的連桿固定相連。

5.根據權利要求1至4中任意一項所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述底座上設置有容納托架的框架，框架包括多個圍繞所述托架、從底座向上延伸的立柱，處于前后方向的兩根立柱用于對托架在前后方向上進行限位，處于左右方向的兩根立柱用于對托架在左右方向進行限位，托架上具有與立柱靠近托架的一側的側面形成上下導向移動配合的導向機構。

6.根據權利要求5所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述立柱在水平方向上的截面為L形，立柱相互垂直的兩塊側板之間形成朝向托架的L形開口，所述托架具有與L形立柱靠近托架一側的側面相匹配的角鋼，角鋼形成所述導向機構。

7.根據權利要求6所述的輪胎轉運車，其特征在于：所述托架的下部具有豎直延伸的懸伸部，懸伸部支撐放置在底座上，使托架與底座之間形成用于容納所述從動端且供從動臂由后向前伸入的容納空間，容納空間的后側于托架下部留有供從動臂前后貫穿的開口。