[實用新型]一種用于汽車空調中冷凝器的接頭壓板有效

申請號：	201822262905.2	申請日：	2018-12-31
公開（公告）號：	CN209326149U	公開（公告）日：	2019-08-30
發明（設計）人：	王一東	申請（專利權）人：	新昌縣恒杰空調部件有限公司
主分類號：	F25B41/00	分類號：	F25B41/00;F25B39/04;F25B31/00;B60H1/00
代理公司：	杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213	代理人：	吳秉中
地址：	312500 浙江***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	壓板本體連接件第二連接件第一連接件卡槽通孔接頭通孔接頭壓板汽車空調冷凝器圓弧段汽車空調技術本實用新型連接件頂端連接距離適配接頭焊接槽無縫隙適配焊接配合
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【權利要求書】：

1.一種用于汽車空調中冷凝器的接頭壓板，包括壓板本體（1），其特征在于所述壓板本體（1）兩側設有一組第一卡槽（2）和第二卡槽（3），所述第一卡槽（2）上固定連接第一連接件（4），所述第二卡槽（3）上固定連接第二連接件（5），所述壓板本體（1）固定連接第三連接件（6）且第三連接件（6）在第一連接件（4）和第二連接件（5）之間，所述壓板本體（1）設有第一通孔（7）且第一通孔（7）在第一連接件（4）與第三連接件（6）之間，所述壓板本體（1）設有第二通孔（8）且第二通孔（8）在第二連接件（5）與第三連接件（6）之間，所述第一連接件（4）、第二連接件（5）和第三連接件（6）頂端均設有與接頭（9）通孔相適配的圓弧段（10）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調中冷凝器的接頭壓板，其特征在于所述第一卡槽（2）、第二卡槽（3）和圓弧段（10）均設有焊點槽（11）。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調中冷凝器的接頭壓板，其特征在于所述第一通孔（7）內徑大于第二通孔（8）內徑。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調中冷凝器的接頭壓板，其特征在于所述第一卡槽（2）和第二卡槽（3）為L型。

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