[實用新型]門框上檐調節總成有效
| 申請號： | 201822260051.4 | 申請日： | 2018-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN209600683U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發明（設計）人： | 隆騰;劉宗成;葉宗青;胡怡鵬;高攀 | 申請（專利權）人： | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號： | B62D65/00 | 分類號： | B62D65/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人： | 呂小琴 |
| 地址： | 402260 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 上檐 支架 方式設置 滑動 門框 本實用新型 拆裝方便 調整模塊 模擬門框 汽車門框 驗證平臺 總成本 | ||
1.門框上檐調節總成，其特征在于：包括支架和可沿Z軸方向滑動的方式設置在所述支架上用于模擬門框上檐的模塊，所述支架以可沿Y軸方向滑動的方式設置在人機驗證平臺上。
2.根據權利要求1所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述支架為L型，所述模塊以可沿Z軸方向滑動的方式設置在L型支架的豎直面上，所述L型支架的水平面以可沿Y軸方向滑動的方式設置在人機驗證平臺上。
3.根據權利要求2所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述模塊包括模塊本體和與所述模塊本體可拆卸連接的滑塊，所述滑塊以可沿Z軸方向滑動的方式設置在L型支架的豎直面上。
4.根據權利要求3所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述滑塊上設有豎直的第一通槽，所述L型支架的豎直面對應設有第一通孔，還包括穿過第一通槽和第一通孔用于將滑塊固定在L型支架的豎直面上的第一緊固件。
5.根據權利要求4所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述第一通孔沿著滑塊的移動方向在L型支架的豎直面上設置有若干個。
6.根據權利要求2所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述L型支架的水平面沿Y軸方向設有第二通槽，所述人機驗證平臺上對應設有第二通孔，還包括穿過第二通槽和第二通孔用于將L型支架的水平面固定在人機驗證平臺上的第二緊固件。
7.根據權利要求6所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述第二通孔沿著支架的移動方向在人機驗證平臺上設置有若干個。
8.根據權利要求2-7任一項所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述L型支架的豎直面上設置有用于記錄模塊豎直位置的第一標尺。
9.根據權利要求8所述的門框上檐調節總成，其特征在于：所述L型支架的水平面上設置有用于記錄支架水平位置的第二標尺。
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