[實用新型]上料機

有效

• 申請號: 201822259261.1
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209758558U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 李福全;李景雯
• 申請（專利權）人: 濟源安泰物流裝備制造有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G47/74
• 代理公司: 11458 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 鄧金濤

本實用新型公開了一種上料機，包括升降機構和物料拉出機構，所述升降機構包括升降平臺，升降平臺的一端為出料端，物料拉出機構包括拉料板和拉料氣缸，拉料板豎直的設置在升降平臺的上方，拉料板底部的高度與升降平臺提升到最高處頂端的高度齊平，拉料板的一面朝向升降平臺的出料端，拉料板的另一面與拉料氣缸的氣缸桿相連，拉料氣缸的氣缸桿做往復運動的方向與升降平臺的出料方向同向。解決現有技術中裝貨物時費力、效率低而且成本高的問題。

技術領域

本實用新型涉及裝卸貨物用設備領域，具體涉及一種上料機。

背景技術

現有技術中，在裝貨物時，通常先用叉車將貨物運送到貨車前，然后再利用人工將貨物搬運上貨車車箱中碼好，這樣不僅費時費力，效率低下，而且人工成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種上料機，解決現有技術中裝貨物時費力、效率低而且成本高的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種上料機，包括升降機構和物料拉出機構，所述升降機構包括升降平臺，升降平臺的一端為出料端，物料拉出機構包括拉料板和拉料氣缸，拉料板豎直的設置在升降平臺的上方，拉料板底部的高度與升降平臺提升到最高處頂端的高度齊平，拉料板的一面朝向升降平臺的出料端，拉料板的另一面與拉料氣缸的氣缸桿相連，拉料氣缸的氣缸桿做往復運動的方向與升降平臺的出料方向同向。

拉料板的初始狀態是位于與升降平臺出料端相對一端的上方的，在要將貨物裝到貨車中的時候，先用叉車將貨物先運輸到升降平臺上，然后控制升降平臺升高，使最上層的貨物的底部高度與拉料板底部高度齊平，升降平臺高度的控制可通過人工控制，用眼睛觀測，當升降平臺上升到合適高度后，控制拉料氣缸工作，利用拉料板將升降平臺上的第一層貨物推向升降平臺的出料端，升降平臺的出料端是朝向貨車的車箱的，這樣就能實現半自動化的裝貨，將第一層貨物推入貨車車箱后，控制拉料氣缸使拉料板回到初始位置，然后控制升降平臺繼續升高，升高到升降平臺上的第二層貨物底部高度與拉料板底部高度齊平，進行第二次拉料，重復上述拉料步驟，實現了貨物裝車的半機械化，節省了人力，財力，而且效率更高。

作為本實用新型的進一步優選，所述升降機構還包括限位框，限位框頂端的高度與升降平臺提升到最高處頂端的高度齊平，限位框包括左限位板、后限位板和右限位板，后限位板設置在與升降平臺的出料端相對的另一端，左限位板和右限位板則分別設置在升降平臺的兩側，左限位板、后限位板和右限位板連成的半包圍結構的限位框將升降平臺半包圍，半包圍結構的限位框的開口位于升降平臺的出料端處。

限位框能在升降平臺提升的過程中限制貨物的位置，降低貨物從升降平臺左右兩側以及從升降平臺的與出料端相對的另一端掉落下來的可能。

作為本實用新型的進一步優選，所述升降平臺和限位框均設置在移動板的上底面。

因為每次裝貨地點都是不同的，將升降平臺和限位框設置在移動板的上底面能便于對升降平臺和限位框進行搬運。

作為本實用新型的進一步優選，所述移動板的底部開有按矩陣形式排布的滾珠槽，每個滾珠槽內均卡有能滾動的滾珠，滾珠的底部從滾珠槽的槽口處探出，移動板底部的兩側還設有收納槽，收納槽內設有支撐板，支撐板的上底面與沿豎直方向穿過移動板的支撐氣缸的氣缸桿的下端相連，支撐氣缸設置在移動板上底面的兩側。

滾珠均勻的排布在移動板的底部，通過滾珠的滾動就能實現移動板的移動，而且每個滾珠均勻受力，耐用性好，不易損壞，而設置支撐板則是為了固定，當移動到合適位置后，控制支撐氣缸運作，使支撐板從收納槽內被支撐氣缸的氣缸桿推出，當支撐氣缸的氣缸桿推到移動程度，支撐板的底部與地面接觸，即可實現移動板的固定。

作為本實用新型的進一步優選，所述拉料氣缸設置在用于控制拉料氣缸沿出料方向垂直的方向擺動的水平擺動機構中部。