[實用新型]節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置有效
| 申請號: | 201822258099.1 | 申請日: | 2018-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN209086756U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 孫峻嶺;汪操根 | 申請(專利權)人: | 廣東瀚陽軌道信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510220 廣東省廣州市天河區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動小車 底模 自動調節裝置 液壓控制器 節段梁 預制 控制模塊 控制組件 模板移動 短線法 智能 小車 采集 數據采集模塊 數據管理終端 無線傳輸連接 信號通訊模塊 本實用新型 液壓千斤頂 采集模塊 傳送數據 橋梁節段 數據信息 移動參數 監控 | ||
1.節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:包括底模、移動小車和設置在移動小車/底模上的控制組件;
所述控制組件包括用于調節底模位移的液壓控制器和用于采集液壓控制器的移動參數的數據采集模塊,以及用于傳送數據采集模塊采集到的數據信息的信號通訊模塊;所述液壓控制器包括兩端分別設置在移動小車和底模上的液壓千斤頂;
所述移動小車上設置有控制模塊,用于接收信號通訊模塊傳輸的信號;所述控制模塊通過無線傳輸連接有數據管理終端軟件,所述數據管理終端軟件發送控制指令到控制模塊,所述控制模塊用于將指令信息發送至控制組件以控制所述液壓控制器。
2.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:所述的控制模塊包括用于運算與處理數據采集模塊收到的移動參數的計算模塊和用于與數據管理終端軟件無線傳輸的信號傳輸模塊,所述計算模塊分別與信號采集模塊和信號傳輸模塊連接,計算模塊將移動參數與設計參數對比計算,并通過信號傳輸模塊傳輸至數據管理終端軟件。
3.根據權利要求1或2所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于;所述液壓千斤頂上設置有用于監測液壓千斤頂移動參數的位移傳感器,所述位移傳感器與數據采集模塊電信號連接,所述數據采集模塊與信號通訊模塊連接,所述信號通訊模塊分別與控制模塊和數據管理終端軟件連接,以實現在底模調整至預定位置時發送鎖定液壓千斤頂位移的信號指令。
4.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:所述控制組件為8個,分別設置在預制模板移動小車上。
5.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:所述控制組件為8個,所述每個控制組件均包括液壓千斤頂以及與其相匹配的位移傳感器,所述八個液壓千斤頂分別設置在移動小車頂部的四角上和四個方向側邊上。
6.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:控制組件通過螺栓移動小車的上部或者底模上可拆卸的連接。
7.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:所述移動小車控制系統還包括報警模塊,所述報警模塊包括分別與控制模塊相連的蜂鳴器和報警指示燈。
8.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:所述數據管理終端軟件包括:輸入模塊,在澆筑橋梁節段前,通過輸入模塊將橋梁節段的理論位置坐標值輸入。
9.根據權利要求1所述的節段梁短線法預制模板移動小車的智能自動調節裝置,其特征在于:數據管理終端軟件為一個控制終端,該控制終端能夠與節段預制場中的任意一個位置控制組件進行信息的交互,并能夠通過控制模塊向液壓控制器和移動小車發送指令。
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