[實用新型]一種電動滑板車轉動保護控制系統

有效

• 申請號: 201822254723.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209535335U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 蔡黎明;蔡一舟
• 申請（專利權）人: 東莞市康鼎金屬科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B60L15/20;B60L15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動滑板車轉動保護控制系統，其特征在于，包括

滑板車本體和內置在滑板車本體內的保護控制系統；

所述滑板車本體包括腳踏板，腳踏板上設置有電池槽，電池槽內設置有電池裝置，在電池槽的上端設置有電池蓋，所述腳踏板的前端是向上彎曲的梁架，梁架上設置有豎向的固定管，所述固定管的下端與前叉護蓋固定，前叉護蓋與前輪固定，在前輪內置驅動電機，所述固定管的上方通過緊扣管連接立管，立管的上方設置有車把，在車把上設置有調速器，以及在車把內置保護控制系統，所述腳踏板的后端與后輪固定；所述驅動電機的電流輸入端設置有電流傳感器，

所述保護控制系統包括放大器、比較器、濾波電路、控制器、驅動器，所述電流傳感器分別與放大器和比較器分別連接，所述放大器連接濾波電路，所述濾波電路連接設置在控制器內的A/D轉換器，所述比較器連接控制器，所述控制器通過PWM1輸出端和PWM2輸出端與驅動器連接，所述驅動器與驅動電機連接。

2.根據權利要求1所述的電動滑板車轉動保護控制系統，其特征在于，所述調速器以及驅動電機分別與電池裝置連接。

3.根據權利要求1所述的電動滑板車轉動保護控制系統，其特征在于，所述驅動器采用IR2101型驅動芯片。

4.根據權利要求1所述的電動滑板車轉動保護控制系統，其特征在于，所述放大器由運放A和電阻R10和電阻R20組成，所述濾波電路由電阻R16和電容C22構成，所述比較器由運放B、電阻R5、電阻R6以及電阻R7組成。