[實用新型]一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器有效
| 申請號: | 201822254385.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209448113U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 姜威龍 | 申請(專利權)人: | 漫博汽車系統設備(鎮江)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/627 |
| 代理公司: | 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市新區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插座本體 防震 連接器 汽車用 插座連接器 絕緣膠芯 插頭 插座端 止退卡 防水 密封 密封圈 本實用新型 表面敷設 導電端子 電子設備 防震功能 塑膠外殼 穩固連接 導向槽 接口處 接線端 限位件 插座 密閉 膠層 膠殼 接線 鉚接 穩固 配合 | ||
本實用新型公開了一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器,包括插座本體和與插座本體配合的塑膠外殼,所述插座本體分為供插頭插入的插座端和用于信號接出的接線端,所述插座端和接線端的接口處均設有密封圈,所述插座本體包括絕緣膠芯和導電端子,所述絕緣膠芯的表面敷設防震密閉膠層,解決FAKRA連接器防水和防震的問題,同時設置了限位件并采用鉚接方式使得連接器與膠殼之間連接更為穩固,外殼上設置的導向槽以及止退卡扣和止退卡孔能便于插座和插頭之間穩固連接,同時滿足了汽車用電子設備所需FAKRA連接器防水防震功能,具有良好的實用價值。
技術領域
本實用新型涉及FAKRA插座連接器,具體是一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器。
背景技術
自DIN72594-1標準制定以來, FAKRA連接器一直用于汽車通信領域,目前FAKRA連接器廣泛用于汽車攝像頭領域,所以對環境要求變得更加嚴格,FAKRA連接器不僅要面臨防水的功能要求還要面臨防震的要求。可是標準的FAKRA連接器并不具備防水和防震的功能。現有技術中的FAKRA插座連接器具有防水的功能卻不能滿足防震的功能,因此提出一種密閉防水防震的FAKRA連接器。
實用新型內容
為滿足汽車用FAKRA連接器防水防震的需求,本實用新型提出一種汽車用密封式防震FAKRA插座連接器,其技術方案如下:
一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器,包括插座本體和與插座本體配合的塑膠外殼,所述插座本體分為供插頭插入的插座端和用于接出導線的接線端,所述插座端和接線端的接口處均設有密封圈,所述插座本體包括絕緣膠芯和導電端子,所述絕緣膠芯為中間段實心兩頭空心的柱體結構,所述導電端子注塑在絕緣膠芯中部的實心中并緊貼內壁,且導電端子的一端伸入插座端的絕緣膠芯柱中,形成插頭導電端子,另一端伸入接線端的絕緣膠芯柱中,形成接線端子。
前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,還包括減震密封膠層,所述減震密封膠層包覆在絕緣膠芯內外壁上不包含導電端子的區域。
前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,還包括限位件,所述限位件套設在插座本體,其外側與塑膠外殼緊密貼合,用于限位固定插座本體在塑膠外殼內的位置。
優選的,前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,所述成插頭導電端子和接線端子均為彈性接觸結構。
前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,所述插座端的頂部后側設有與插頭接觸配合的插頭安裝區域,所述插頭安裝區域包括便于插頭安裝的環狀插頭安裝槽和導向槽,所述插頭安裝槽內嵌設有密封圈,所屬導向槽為四個對稱分布在插座端兩個側面的頂部且橫向平行。
前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,所述接線端底面設置有環形接線槽,所述環形接線槽內也嵌設有密封圈。
前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,所述塑膠外殼上設有止退件包括塑膠外殼前面和側面設置的止退卡扣和后面設置的止退卡扣。
優選的,前述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,所述插座本體與塑膠外殼之間為鉚接。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型所述的汽車用密封式防震FAKRA插座連接器,通過在接口處設置密封圈和減震膠層,解決FAKRA連接器防水和防震的問題,同時設置了限位件并采用鉚接方式使得連接器與膠殼之間連接更為穩固,外殼上設置的導向槽以及止退卡扣和止退卡孔能便于插座和插頭之間穩固連接,同時滿足了汽車用電子設備所需FAKRA連接器防水防震功能,具有良好的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車用密封式防震FAKRA插座連接器的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的仰視圖
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