[實用新型]一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器有效
| 申請號: | 201822254385.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209448113U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 姜威龍 | 申請(專利權)人: | 漫博汽車系統設備(鎮江)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/627 |
| 代理公司: | 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市新區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插座本體 防震 連接器 汽車用 插座連接器 絕緣膠芯 插頭 插座端 止退卡 防水 密封 密封圈 本實用新型 表面敷設 導電端子 電子設備 防震功能 塑膠外殼 穩固連接 導向槽 接口處 接線端 限位件 插座 密閉 膠層 膠殼 接線 鉚接 穩固 配合 | ||
1.一種汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:包括插座本體(1)和與插座本體(1)配合的塑膠外殼(2),所述插座本體(1)分為供插頭插入的插座端(101)和用于接出導線的接線端(102),所述插座端(101)和接線端(102)的接口處均設有密封圈(3),所述插座本體(1)包括絕緣膠芯(4)和導電端子(5),所述絕緣膠芯(4)為中間段實心兩頭空心的柱體結構,所述導電端子(5)注塑在絕緣膠芯(4)中部的實心中并緊貼內壁,且導電端子(5)的一端伸入插座端(101)的絕緣膠芯(4)柱中,形成插頭導電端子(501),另一端伸入接線端(102)的絕緣膠芯(4)柱中,形成接線端子(502)。
2.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:還包括減震密封膠層,所述減震密封膠層包覆在絕緣膠芯(4)內外壁上不包含導電端子(5)的區域。
3.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:還包括限位件(6),所述限位件(6)套設在插座本體(1),其外側與塑膠外殼(2)緊密貼合,用于限位固定插座本體(1)在塑膠外殼(2)內的位置。
4.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:所述成插頭導電端子(501)和接線端子(502)均為彈性接觸結構。
5.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:所述插座端(101)的頂部后側設有與插頭接觸配合的插頭安裝區域(7),所述插頭安裝區域(7)包括便于插頭安裝的環狀插頭安裝槽(701)和導向槽(702),所述環狀插頭安裝槽(701)內嵌設有密封圈(3),所屬導向槽(702)為四個對稱分布在插座端(101)兩個側面的頂部且橫向平行。
6.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:所述接線端(102)底面設置有環形接線槽(8),所述環形接線槽(8)內也嵌設有密封圈(3)。
7.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:所述塑膠外殼(2)上設有止退件(9)包括塑膠外殼(2)前面和側面設置的止退卡扣(901)和后面設置的止退卡扣(901)。
8.根據權利要求1所述的汽車用密封防震FAKRA插座連接器,其特征在于:所述插座本體(1)與塑膠外殼(2)之間為鉚接。
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