[實用新型]一種電池包與車身一體化結構和汽車

有效

• 申請號: 201822254272.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209616865U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 孫占軍;李林;安康;楊學威
• 申請（專利權）人: 愛馳汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80;H01M2/10
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙) 11276
• 代理人: 劉云貴;金衛文

1.一種電池包與車身一體化結構，其特征在于，包括車身地板、電池包和密封構件，所述電池包包括電池組件和固定在所述電池組件的下方以用于承托所述電池組件的底板，以及設置在所述底板上且環繞在所述電池組件外的安裝框；所述安裝框連接在所述車身地板的下方；所述密封構件位于所述車身地板與所述安裝框之間。

2.根據權利要求1所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述安裝框包括依次連接且圍成矩形框的四根安裝梁，所述安裝梁包括沿著豎直方向延伸的豎板和連接在所述豎板的下端且沿水平方向的延伸的橫板,所述橫板的下表面與所述底板的下表面的相對齊。

3.根據權利要求2所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，還包括車身框架，所述車身框架包括左門檻梁和右門檻梁，以及平行地間隔設置在所述左門檻梁和右門檻梁之間的前橫梁和后橫梁；所述安裝框位于所述車身框架內，且四根所述安裝梁的豎直板的外表面分別與所述左門檻梁、右門檻梁、前橫梁和后橫梁的內表面相貼合，四根所述安裝梁的水平板的上表面分別與所述左門檻梁、右門檻梁、前橫梁和后橫梁的下表面相貼合。

4.根據權利要求3所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述左門檻梁、右門檻梁、前橫梁和后橫梁均為空心結構。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述底板和所述安裝框的材質為鋁合金，所述密封構件為沿著所述安裝框設置的橡膠密封條或硅膠密封條。

6.根據權利要求1-4中任一項所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述安裝框與所述車身地板之間為可拆卸連接。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述電池組件包括與所述底板固定連接的能夠充電的固定電池和與所述底板可拆卸連接的快換電池。

8.根據權利要求7所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，所述車身地板包括固定部和鉸接在所述固定部上的翻轉部，所述固定部位于所述固定電池的正上方，所述翻轉部位于所述快換電池的正上方，所述翻轉部能夠相對固定部向上翻轉而使得所述快換電池能夠被取出。

9.根據權利要求1-4中任一項所述的電池包與車身一體化結構，其特征在于，還包括設于所述車身地板上的若干根沿縱向延伸的加強梁，所述加強梁沿橫向依次間隔開，且所述加強梁的橫截面呈現為“幾”字形。

10.一種包含權利要求1-9中任一項所述的電池包與車身一體化結構的汽車。