[實用新型]直升機垂平尾結構及直升機有效
| 申請號: | 201822254176.6 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN210027878U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 姜康;張偉;高洪軍;楊海生;王曦田;余勝軍 | 申請(專利權)人: | 珠海隆華直升機科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C5/06 | 分類號: | B64C5/06 |
| 代理公司: | 11129 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 519040 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直升機 垂尾 本實用新型 尾槳 飛行穩定性 安裝空間 桿連接件 氣動性能 連接件 上表面 尾梁 節約 | ||
1.直升機垂平尾結構,其特征在于:包括平尾和垂尾,垂尾通過垂尾連接件安裝在平尾兩端,所述平尾上表面設有尾梁桿連接件;
所述尾梁桿連接件在平尾上表面呈對稱設置,尾梁桿下部與所述尾梁桿連接件直接連接;
所述尾梁桿連接件包括橫向板和縱向板,所述橫向板和縱向板為一體結構并通過折彎成型,所述橫向板貼合于平尾上表面并通過螺栓與平尾固定連接。
2.根據權利要求1所述的直升機垂平尾結構,其特征在于:所述垂尾與平尾之間存在垂尾安裝角,所述垂尾安裝角為平尾后端向前端方向向左偏移4度。
3.根據權利要求2所述的直升機垂平尾結構,其特征在于:所述平尾采用naca4415翼型,所述垂尾采用naca0015翼型。
4.根據權利要求3所述的直升機垂平尾結構,其特征在于:所述平尾采用前置低平尾結構。
5.根據權利要求4所述的直升機垂平尾結構,其特征在于:所述平尾和垂尾位于主旋翼槳盤半徑范圍之內。
6.根據權利要求1所述的直升機垂平尾結構,其特征在于:所述垂尾連接件包括上連接件和下連接件,所述上連接件和下連接件包括平尾連接板和垂尾連接板,所述平尾連接板和垂尾連接板為一體結構并通過折彎成型,所述垂尾連接板與垂尾表面貼合并通過鉚釘固定連接,所述平尾連接板與平尾表面貼合并通過螺栓與平尾貫通固定連接。
7.一種應用權利要求1至6中任一項所述的直升機垂平尾結構的直升機,其特征在于:所述直升機垂平尾結構安裝于該直升機。
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