[實用新型]一種減速箱位置調節裝置有效
| 申請號： | 201822253558.7 | 申請日： | 2018-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN209551550U | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發明（設計）人： | 李勝;施璐平;陳波;殷卓迪;張婷飛;沈國芳 | 申請（專利權）人： | 浙江速博機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 俞潤體 |
| 地址： | 313300 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減速箱 底座 位置調節裝置 導向件 上下調節裝置 絲桿升降機構 本實用新型 導向孔 支撐頭 架體 上下移動 位置調節 位置調整 相對布置 一端設置 抬起 驅動 受傷 支撐 | ||
【權利要求書】：
1.一種減速箱位置調節裝置，其特征在于，包括底座和兩個固定在底座上的上下調節裝置，上下調節裝置包括導向件和固定在底座上的架體，架體上開有導向孔，導向件貫插導向孔，導向件一端設置有支撐頭，另一端可由絲桿升降機構驅動上下移動，絲桿升降機構設置在底座上，兩支撐頭相對布置用于支撐減速箱。
2.根據權利要求1所述的一種減速箱位置調節裝置，
3.根據權利要求1或2所述的一種減速箱位置調節裝置，其特征在，絲桿升降機構包括設置在架體上可相對于架體旋轉的絲桿、與絲桿螺紋連接的移動塊和可驅動絲桿旋轉的驅動裝置，移動塊與導向件相連。
4.根據權利要求3所述的一種減速箱位置調節裝置，其特征在于，裝置還包括推力軸承，推力軸承外圈固定在架體上，內圈與絲桿固定。
5.根據權利要求4所述的一種減速箱位置調節裝置，其特征在于，驅動裝置包括與絲桿固定的第一錐齒輪、與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪和驅動第二錐齒輪旋轉的電機，電機固定在架體上。
6.根據權利要求5所述的一種減速箱位置調節裝置，其特征在于，第一錐齒輪和第二錐齒輪均為斜齒圓錐齒輪。
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