[實用新型]一種新型汽車發電機

有效

• 申請號: 201822249191.1
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN210093057U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 汪自穩;徐皖生;孟瓊;莊凱瑜
• 申請（專利權）人: 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統有限公司
• 主分類號: H02K11/20
• 分類號: H02K11/20;H02K5/22
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

本實用新型涉及汽車發電機領域，具體來說是一種新型汽車發電機，所述汽車發電機包括發電機本體，在發電機本體上設有用于顯示發電機工作狀態的警示燈機構，所述發電機本體與警示燈機構相連接。本實用新型公開了一種新型汽車發電機，包括發電機本體，發電機本體就是常規發電機機構，本實用新型主要的實用新型點是在發動機本體上增加了警示燈機構，警示燈起到顯示的作用，目的是為了方便操作人員觀察發電機工作狀態。

技術領域

本實用新型涉及汽車發電機領域，具體來說是一種新型汽車發電機。

背景技術

汽車發電機的主要功能是為汽車用電器供電和給蓄電池充電。隨著汽車智能化和節能的要求，發電機的輔助功能越來越多，但判斷發電機是否正常工作的方法，現在是比較匱乏的，這就給發電機的維修維護帶來不便，所以一種方便維修的汽車發電機結構是現在所需要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種具有自身檢測的汽車發電機結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種新型汽車發電機，所述汽車發電機包括發電機本體，在發電機本體上設有用于顯示發電機工作狀態的警示燈機構，所述發電機本體與警示燈機構相連接。

所述警示燈機構包括警示燈，所述警示燈與發電機本體上的接線端相連接；所述發電機本體為警示燈提供電能。

所述警示燈機構還包括用于警示燈安放的連接板，所述連接板與發電機本體相連接，所述連接板上設有用于警示燈與發電機本體電路相連通的連接螺柱，所述連接螺柱與發電機本體上的接線端相連接。

所述連接板包括連接板本體，在連接板本體上設有兩個用于連接螺柱安放的連接孔和用于警示燈安放的安放槽，所述連接板本體內部設有用于警示燈和連接螺柱相連接的電路板，所述電路板上設有用連接螺柱穿過的穿接孔。

所述電路板上集成有警示燈電路。

所述警示燈電路包括警示電路，所述警示電路包括警示燈，所述警示燈一端與發電機本體上的第一接線端相連，另一端與發電機本體上的第二接線端相連接；第一接線端、第二接線端與警示燈組成一個閉合電路。

所述警示燈與第一接線端之間設有第一止逆二極管。

所述第一止逆二極管與警示燈之間設有第一電阻。

所述警示燈與第二接線端之間設有第二止逆二極管。

一種新型汽車發電機的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括如下步驟：

(1)把警示燈機構安裝在發電機本體上，并把警示燈與發電機本體上的接線端相連接；

(2)步驟(1)完成后，當發電機啟動后，因為發電機能夠自身產生電流，發電機啟動后，警示燈所在電路連通，如果警示燈亮，則說明發電機工作正常，如果警示燈處于熄滅狀態，則說明發電機工作異常，需要檢查維修。

本實用新型的優點在于：

本實用新型公開了一種新型汽車發電機，包括發電機本體，發電機本體就是常規發電機機構，本實用新型主要的實用新型點是在發動機本體上增加了警示燈機構，警示燈起到顯示的作用，目的是為了方便操作人員觀察發電機工作狀態。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中連接板的俯視圖。

圖3為本實用新型中連接板的剖視圖。

圖4為本實用新型中警示燈電路圖。