[實用新型]一種高速電梯限速器用離心觸發機構有效
| 申請號: | 201822248091.7 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209522440U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 許浩 | 申請(專利權)人: | 上海龍鈺電梯配件有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 201806 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離心質量塊 繩輪 觸發組件 離心觸發機構 高速電梯 離心彈簧 一端連接 限速 對稱 本實用新型 連接桿連接 動作觸發 高速轉動 機械動作 離心運動 優先級別 連接桿 觸發 兩組 電器 | ||
1.一種高速電梯限速器用離心觸發機構,包括繩輪(1)和安裝于繩輪(1)上的離心觸發組件,其特征在于,所述離心觸發組件設有兩組,對稱設于所述繩輪(1)的兩側,所述離心觸發組件包括離心彈簧(5)、連接桿(4)、第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3),所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)的一端安裝在繩輪(1)上,第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)之間通過連接桿(4)連接,所述離心彈簧(5)一端連接于第一離心質量塊(2)或第二離心質量塊(3)上,另一端連接于繩輪(1)上,所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)隨繩輪(1)高速轉動時發生離心運動。
2.根據權利要求1所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述繩輪(1)一側的離心觸發組件與電氣控制連接,另一側的離心觸發組件與機械控制連接,且與電氣控制連接的離心彈簧(5)的力值小于與機械控制連接的一側。
3.根據權利要求1所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)形狀相同,為設有矩形缺塊的半圓塊,第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)組成不封閉的圓形結構。
4.根據權利要求3所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)包括離心觸發部(8)和固定安裝部(6),所述離心觸發部(8)外部設有多個觸發凸起(7),所述固定安裝部(6)通過安裝軸與繩輪(1)鉸接。
5.根據權利要求4所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述離心觸發部(8)外部呈齒輪形狀。
6.根據權利要求4所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述離心彈簧(5)的一端連接于第一離心質量塊(2)的離心觸發部(8)的端部,另一端連接于繩輪(1)上;所述連接桿(4)一端連接于第一離心質量塊(2)的離心觸發部(8)與固定安裝部(6)的交接處,另一端連接于第二離心質量塊(3)的固定安裝部(6)的端部。
7.根據權利要求1所述的一種高速電梯限速器用離心觸發機構,其特征在于,所述繩輪(1)包括繩輪本體,所述繩輪本體的圓周設有用于安裝鋼絲繩的繩輪槽,所述繩輪(1)通過軸承件設于機殼上。
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