[實用新型]一種快速分揀快件包裹的輸送系統有效
| 申請號: | 201822248034.9 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209424082U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 王文德 | 申請(專利權)人: | 青島首迅物流有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/08 | 分類號: | B07C3/08 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 邵朋程 |
| 地址: | 266400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送線 快件 自動掃描 物流 小推車 分揀 搬運 本實用新型 輸送系統 獨特結構 方向相反 分揀裝置 平行布置 整體提升 回轉式 轉運 配置 | ||
1.一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:包括自動掃描區、若干條以自動掃描區為起點的輸送線、以及若干個物流快件搬運小推車;
在自動掃描區設置有自動掃描分揀裝置;
所述輸送線包括上中下平行布置的第一輸送線、第二輸送線和第三輸送線,第一輸送線、第二輸送線和第三輸送線均呈回轉式布置;
第一輸送線和第二輸送線的輸送方向相反,第三輸送線的輸送終點位于第一輸送線的輸送終點和第二輸送線的輸送終點之間;
在第三輸送線的中間位置下方設置有第四輸送線,第四輸送線為一傾斜布置的輸送帶,該輸送帶的底端位于第三輸送線中間位置的正下方;
在第一輸送線的輸送終點、第二輸送線的輸送終點和第四輸送線的輸送終點均配置有物流快件搬運小推車。
2.根據權利要求1所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:所述自動掃描分揀裝置包括支撐架,在支撐架上安裝有移動掃描裝置;所述移動掃描裝置包括掃描主體、豎直驅動桿、第一步進電機、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第二步進電機和傳動件;
掃描主體安裝在豎直驅動桿的頂端,豎直驅動桿插入支撐架中,第一傳動齒輪呈圓筒狀,其套設在豎直驅動桿的上部,且與豎直驅動桿固定連接,在第一傳動齒輪的外側面豎向布置嚙合齒,第二傳動齒輪呈圓盤狀,在第二傳動齒輪的周圈布置嚙合齒;第一傳動齒輪與第二傳動齒輪相嚙合,第一傳動齒輪與第一步進電機傳動連接;
傳動件的一端與豎直驅動桿的下部固定連接,傳動件的另一端與第二步進電機的轉動軸鉸接。
3.根據權利要求1所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:所述第一輸送線、第二輸送線和第三輸送線均包括若干條輸送帶,第一輸送線上的輸送帶均沿順時針方向轉動,第二輸送線上的輸送帶均沿逆時針方向轉動,第三輸送線上的其中一部分輸送帶沿順時針方向轉動,另一部分輸送帶沿逆時針方向轉動,在第三輸送線的中間處匯聚。
4.根據權利要求1所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:在第一輸送線、第二輸送線和第三輸送線上均連接有卸件支線,在卸件支線處也配置有物流快件搬運小推車。
5.根據權利要求4所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:所述卸件支線包括一傾斜布置的底板,底板固定在地面支架上,底板的底端連接一貼合地面布設的水平板,底板的頂端連接第一輸送線、第二輸送線或第三輸送線,在底板的兩側設置有防護側板。
6.根據權利要求1所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:在第一輸送線的輸送終點、第二輸送線的輸送終點和第四輸送線的輸送終點處均至少配置有兩個物流快件搬運小推車。
7.根據權利要求1所述的一種快速分揀快件包裹的輸送系統,其特征在于:所述物流快件搬運小推車包括承載底板,在承載底板的底部設置有滾輪,在承載底板的端部設置有握持把手,在承載底板上設置有豎向布置的背板,在承載底板的兩側順沿其長度方向平行設置有兩塊側板,兩塊側板之間形成條形落入槽,在條形落入槽中落入有尼龍網;
在承載底板的上方設置有水平壓板,水平壓板與背板滑動連接,在水平壓板的一端設置有滑動頭,在背板上豎向布置有與滑動頭相適配的滑槽;在水平壓板的頂部設置有第一連接環,在背板的頂部設置有定滑輪,第一連接環與動力繩索的一端連接,動力繩索的另一端繞過定滑輪并纏繞在電機的轉軸上,所述電機固定在承載底板上;
所述尼龍網的頂端通過連接繩與水平壓板連接,連接繩的底端與尼龍網連接,連接繩的頂端設置有掛鉤,在水平壓板的兩端邊緣處設置有掛環;
尼龍網隨水平壓板鋪展開后,尼龍網、水平壓板、背板和承載底板圍攏形成快件的運載空間,在承載底板上設置有捆綁繩索,在水平壓板的端部設置有第二連接環,所述捆綁繩索的底端與承載底板連接,捆綁繩索的頂端系在第二連接環上;
在承載底板的上方設置有EPS泡沫板;
在水平壓板的底部設置有橡膠板,橡膠板與水平壓板之間設置有壓簧。
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