[實用新型]一種智能塑殼斷路器

有效

• 申請號: 201822245759.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209015998U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 支朝乾;吳行健
• 申請（專利權）人: 海格科技股份有限公司
• 主分類號: H01H71/02
• 分類號: H01H71/02;H01H71/70
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 萬秀娟

本實用新型涉及一種智能塑殼斷路器，包括底座、中蓋、上蓋、手柄、重合閘機構，重合閘機構包括電機、離合齒輪、驅動齒輪、連桿、推動片，電機穿置在中蓋的電機孔內，離合齒輪套置在電機的輸出軸上，驅動齒輪與離合齒輪嚙合連接，連桿一端連接在驅動齒輪的非圓心位置上，另一端與推動片連接，推動片上形成手柄卡口，手柄卡口套在手柄的中下段使推動片隨手柄移動，上蓋上與手柄孔對應形成手柄外孔，手柄頂端穿過手柄外孔露在上蓋外。本實用新型電機通過電機孔設置到中蓋內，不需要占據中蓋和上蓋之間的空間，減小了上蓋的高度，同時在上蓋上開設手柄外孔，使手柄可以穿過上蓋延伸到上蓋外，從而在外面可以直接通過手柄控制斷路器分合。

技術領域

本實用新型涉及一種自動分合閘的智能塑殼斷路器，屬于低壓電氣領域。

背景技術

為了實現遠程控制斷路器合閘，需要在剩余電流動作保護斷路器上設置重合閘機構，現有的重合閘機構通常是外置的，需要在斷路器上安裝整個機構，重合閘機構體積大，安裝不方便，而且重合閘機構要連接在手柄上，重合閘機構需要將手柄覆蓋在內，而使斷路器不能直接通過手柄控制，影響手動控制斷路器的便捷性。

發明內容

為了解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種在體積小巧、結構緊湊的智能塑殼斷路器。

為實現上述目的，本實用新型是一種智能塑殼斷路器，包括底座、中蓋、上蓋、手柄、重合閘機構，中蓋設置在底座上，中蓋上形成手柄座，手柄座中心形成手柄孔，手柄穿過手柄孔露在中蓋外，上蓋蓋在中蓋上，重合閘機構設置在上蓋和中蓋之間，所述重合閘機構包括電機、離合齒輪、驅動齒輪、連桿、推動片，中蓋上形成電機座，電機座的高度低于手柄座，電機座內形成向內貫通中蓋的電機孔，電機穿置在電機孔內，離合齒輪套置在電機的輸出軸上，驅動齒輪與離合齒輪嚙合連接，連桿一端連接在驅動齒輪的非圓心位置上，另一端與推動片連接，推動片上形成手柄卡口，手柄卡口套在手柄的中下段使推動片隨手柄移動，上蓋上與手柄孔對應形成手柄外孔，手柄頂端穿過手柄外孔露在上蓋外。

采用上述方案，通過在中蓋外設置一個上蓋來容納重合閘機構，重合閘機構的電機通過電機孔設置到中蓋內，不需要占據中蓋和上蓋之間的空間，減小了上蓋的高度，同時在上蓋上開設手柄外孔，使手柄可以穿過上蓋延伸到上蓋外，從而在外面可以直接通過手柄控制斷路器分合。

本實用新型進一步設置為所述重合閘機構還包括手動轉片，手動轉片連接在電機輸出軸的離合齒輪外側，手動轉片內側形成內棘齒，離合齒輪上對應內棘齒形成與內棘齒適配的外棘齒，離合齒輪的內側設置有彈簧將離合齒輪向外頂使內棘齒與外棘齒趨向相互閉合連接，手動轉片外側形成手動轉頭，上蓋上對應手動轉頭形成貫通的手動外孔，手動轉頭設置在手動外孔內。

上述方案進一步設置為所述內棘齒和外棘齒均有兩個，內棘齒一側為斜面，一側為垂直面，所述外棘齒與內棘齒相對同樣一側為斜面，一側為垂直面，內棘齒和外棘齒通過斜面和垂直面的相互配合實現離合齒輪在電機輸出軸上的上下移動，從而實現離合齒輪與驅動齒輪的離合。

上述技術方案在離合齒輪上設置手動轉片來通過手動實現驅動齒輪與電機的離合，手動轉片和離合齒輪上對應設置能相互閉合的棘齒，棘齒一側為斜面，另一側為垂直面，在彈簧的作用下離合齒輪被上頂到與驅動齒輪嚙合，在向垂直面旋轉時實現閉合聯動；而轉動離合頭使手動轉片向斜面轉動，斜面可推動離合齒輪下移，從而使離合齒輪與驅動齒輪分離，這事通過手柄控制手柄分合閘將不會影響到電機，確保電機不會損壞。

本實用新型進一步設置為所述手柄座高出中蓋，手柄座兩側設置有滑槽，推動片卡在滑槽之間滑移。

上述技術方案中手柄座高出中蓋，推動片在手柄座上的滑槽間滑移，推動片的手柄卡口能卡在手柄的中部，保證推動片能推動手柄移動。

本實用新型進一步設置為所述上蓋的內側高度與手柄座高度相同，上蓋緊貼手柄座設置，手柄頂端從手柄外孔穿出。上蓋的高度設置能確保手柄能有足夠的長度露出上蓋外，保證手動操作的方便性。