[實(shí)用新型]一種電梯安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)教學(xué)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822244266.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209691215U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬幸福;呂小艷;周獻(xiàn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G09B25/02
• 分類號(hào): G09B25/02
• 代理公司: 43108 湘潭市匯智專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 顏昌偉<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種電梯安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)教學(xué)裝置，其特征是：包括龍門架、轎廂裝置、安全鉗裝置、緩沖器、手動(dòng)葫蘆及限速器裝置；所述龍門架上梁和底梁之間固定安裝有兩導(dǎo)軌；兩導(dǎo)軌豎直設(shè)置；所述緩沖器固定在所述龍門架的底梁上，兩導(dǎo)軌之間；所述轎廂裝置通過所述手動(dòng)葫蘆懸掛在所述龍門架上，轎廂裝置的兩側(cè)分別通過導(dǎo)靴支撐在導(dǎo)軌上；所述安全鉗裝置安裝在所述轎廂裝置的底部；所述限速器裝置固定安裝在龍門架上，能夠?qū)崿F(xiàn)轎廂裝置的限速。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)教學(xué)裝置，其特征是：所述的龍門架包括上梁、兩根立梁及底梁；所述的上梁、兩根立梁及底梁構(gòu)成一長方形的框架結(jié)構(gòu)；每個(gè)立梁與底梁之間分別設(shè)有兩支撐梁，兩支撐梁位于立梁的前后兩側(cè)，傾斜設(shè)置；所述上梁上設(shè)有連接角鋼，底梁上對(duì)應(yīng)于上梁上的連接角鋼也設(shè)有連接角鋼，用于對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)教學(xué)裝置，其特征是：所述安全鉗裝置包括兩個(gè)安全鉗體、鋼絲繩連接桿及提拉桿組件；兩個(gè)安全鉗體固定安裝在轎廂裝置底部，分別靠近兩導(dǎo)軌設(shè)置，兩個(gè)安全鉗體相背的側(cè)面上設(shè)有槽口，分別與相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌配合；所述提拉桿組件包括連接桿、彈簧、兩個(gè)套筒；所述的兩個(gè)套筒分別鉸接在兩個(gè)安全鉗體上，鋼絲繩連接桿安裝在一個(gè)套筒上，兩個(gè)套筒上分別安裝有鉸耳及豎拉手，兩個(gè)套筒的鉸耳之間通過連接桿連接；連接桿穿過彈簧擋板上的腰形孔，連接桿上設(shè)有螺母，連接桿上套裝有彈簧，彈簧的兩端分別與彈簧擋板和螺母連接；彈簧擋板安裝在連接鋼絲繩連接桿的安全鉗體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)教學(xué)裝置，其特征是：所述限速器裝置由限速器、固定支架、漲緊裝置、鋼絲繩組成；所述限速器通過固定支架固定在導(dǎo)軌上，所述漲緊裝置通過支架固定在所述導(dǎo)軌上；所述限速器的限速輪與所述漲緊裝置的漲緊輪之間通過鋼絲繩連接；所述鋼絲繩與鋼絲繩連接桿連接。