[實用新型]轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠有效
| 申請號: | 201822242500.2 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209800616U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉禎 | 申請(專利權)人: | 常州堅正橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08 |
| 代理公司: | 32294 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 錢鎖方 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內骨架 外骨架 橡膠結構 頂膠 安全減震器 橡膠件 本實用新型 汽車減震器 硫化連接 上下端面 使用壽命 向內凹陷 折角結構 周面 轎車 | ||
1.轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠,包括外骨架、內骨架、及設置在外骨架、內骨架間的橡膠結構,其特征在于,所述的橡膠結構與外骨架、內骨架對應處硫化連接,橡膠結構的上下端面靠近內骨架處設有多個凹槽,外骨架的周面設有向內凹陷的折角結構,所述的凹槽在橡膠結構的上下端面上沿內骨架四周均勻分布,橡膠結構的上下端面上對應凹槽外側處設有凸起,凸起的縱截面為倒錐形。
2.根據權利要求1所述的轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠,其特征在于,靠近內骨架一側的凸起的側邊與凹槽相接。
3.根據權利要求1所述的轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠,其特征在于,所述的折角結構的角度為118-126°。
4.根據權利要求1所述的轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠,其特征在于,所述的外骨架為具有內圈、外圈的雙層結構,內圈、外圈均為圓形,折角結構設置在內圈上,內圈、外圈間通過連接部連接,連接部設有多個沿周向均勻分布的連接螺栓。
5.根據權利要求1所述的轎車高性能安全減震器用安全減震器頂膠,其特征在于,所述的內骨架的長度不小于橡膠結構沿軸向的長度。
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