[實用新型]一種電動真空泵控制裝置及電動汽車有效
| 申請號： | 201822242151.4 | 申請日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN209505723U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 高鳴曉;劉巍 | 申請（專利權）人： | 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/52 | 分類號： | B60T13/52;B60T13/72 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制裝置 電動真空泵 計時器 電連接 真空泵 真空度檢測裝置 電動汽車 本實用新型 啟動開關 驅動裝置 時間記錄模塊 低速工況 發送模塊 記錄模塊 時間發送 制動性能 駕駛 保證 | ||
1.一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，包括計時器(1)、真空泵啟動開關(2)、真空度檢測裝置(3)、真空泵驅動裝置和控制裝置(4)；所述真空泵啟動開關(2)與所述控制裝置(4)電連接；
所述計時器(1)與所述真空泵驅動裝置電連接，所述計時器(1)包括時間記錄模塊和時間發送模塊；
所述真空度檢測裝置(3)設置于真空助力器中，所述真空度檢測裝置(3)包括真空度記錄模塊和真空度發送模塊；
所述控制裝置(4)包括第一控制裝置(5)和第二控制裝置(6)，所述第一控制裝置(5)與所述計時器(1)電連接，所述第一控制裝置(5)包括時間接收模塊和時間判斷模塊；所述第二控制裝置(6)與所述真空度檢測裝置(3)電連接，所述第二控制裝置(6)包括真空度接收模塊和真空度判斷模塊。
2.根據權利要求1所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，所述時間判斷模塊包括第一時間判斷模塊和第二時間判斷模塊。
3.根據權利要求2所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，所述真空度判斷模塊包括第一真空度判斷模塊和第二真空度判斷模塊。
4.根據權利要求3所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，所述第一時間判斷模塊與所述第一真空度判斷模塊電連接，所述第二時間判斷模塊與所述第二真空度判斷模塊電連接。
5.根據權利要求4所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，還包括觸發裝置，所述觸發裝置與所述時間判斷模塊、所述真空度判斷模塊電連接。
6.根據權利要求5所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，所述觸發裝置包括第一觸發裝置和第二觸發裝置，所述第一觸發裝置與所述第一時間判斷模塊、所述第一真空度判斷模塊電連接，所述第二觸發裝置與所述第二時間判斷模塊、所述第二真空度判斷模塊電連接。
7.根據權利要求1所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，還包括啟動裝置(7)和輪速檢測裝置(8)，所述啟動裝置(7)與所述輪速檢測裝置(8)、所述控制裝置(4)電連接。
8.根據權利要求7所述的一種電動真空泵控制裝置，其特征在于，所述輪速檢測裝置(8)包括速度記錄模塊和速度發送模塊，所述啟動裝置(7)包括速度接收模塊和速度判斷模塊。
9.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求1-8任一項所述的電動真空泵控制裝置。
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