[實用新型]光伏新能源全地形車有效
| 申請號: | 201822241733.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209814174U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 周原 | 申請(專利權)人: | 常州市勁達科技實業有限公司 |
| 主分類號: | B62J99/00 | 分類號: | B62J99/00;B62J17/00;B62J27/00 |
| 代理公司: | 11496 北京君泊知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 主動輪 車架 安裝框架 傳動皮帶 防水薄膜 被動輪 本實用新型 支架 安裝板固定 傳動連接 電機傳動 距離相等 全地形車 上端固定 太陽能板 天氣變化 多塊 光伏 車身 新能源 車輪 電機 雨水 | ||
1.光伏新能源全地形車,其特征在于:包括車架、與車架固定連接的車身以及設置在車架上的車輪,所述車架的兩側固定有支架,所述支架的上端固定有安裝板,安裝板之間設有與安裝板固定連接的安裝框架,所述安裝框架上固定安裝多塊太陽能板,所述安裝板上安裝有電機、與電機傳動連接的主動輪、傳動皮帶以及通過傳動皮帶與主動輪傳動連接的被動輪,所述安裝板之間設有防水薄膜,所述防水薄膜的兩側分別與傳動皮帶固定連接,所述安裝框架位于被動輪和主動輪之間,所述防水薄膜的長度與主動輪和被動輪之間的距離相等。
2.根據權利要求1所述的光伏新能源全地形車,其特征在于:所述安裝板上設有多個減速齒輪,所述電機與主動輪之間通過減速齒輪傳動連接。
3.根據權利要求1所述的光伏新能源全地形車,其特征在于:所述車架的前端固定有防撞梁,所述防撞梁包括呈U形的主體以及多個橫向加強桿,所述橫向加強桿的兩端分別與主體固定連接。
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