[實用新型]一種高滾流進氣道

有效

• 申請號: 201822241005.X
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209195545U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 張恩源;鄭建軍;陳小東
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B31/04
• 分類號: F02B31/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

1.一種高滾流進氣道，其特征在于：包括氣缸蓋（1）和隔板（6），所述氣缸蓋（1）上設有進氣道，所述進氣道包括一條主進氣道（2）和兩條支進氣道（3），兩條所述支進氣道（3）的進氣端均與所述主進氣道（2）的出氣端相連通，所述主進氣道（2）的側壁上設有兩條插槽（5）；所述隔板（6）的兩側均設有隔板柱（7），兩條所述隔板柱（7）分別與兩條所述插槽（5）過盈配合，所述隔板（6）將所述主進氣道（2）分隔成兩部分，所述隔板（6）包括兩個分別延伸至兩條所述支進氣道（3）內的支板部（8），每個所述支板部（8）均將與其相應的所述支進氣道（3）的至少一段分隔成兩部分。

2.根據權利要求1所述的高滾流進氣道，其特征在于：所述隔板（6）由塑料制成。

3.根據權利要求1所述的高滾流進氣道，其特征在于：所述隔板（6）的厚度不小于1mm且不大于2mm。

4.根據權利要求1所述的高滾流進氣道，其特征在于：所述隔板（6）和所述進氣道的中心軸線的夾角不小于-30°且不大于30°。

5.根據權利要求1所述的高滾流進氣道，其特征在于：兩條所述支進氣道（3）的進氣端之間形成分叉部（4），兩個所述支板部（8）之間形成嵌合在所述分叉部（4）上的卡口（9）。